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| 2007-11-21 記者:王金濤 來源:經濟參考報 |
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 本報重慶電
長江三峽以鬼斧神工的自然景觀聞名于世，但多年來人們只能乘船游三峽。不過，乘船肯定不是將來游三峽的惟一選擇。目前重慶交通旅游投資集團公司正在謀劃進一步開發三峽景區，目的是讓人們游三峽時能夠選擇“水、陸、空”等多種玩法。
乘車游三峽正在變成現實。過去，由于庫區交通建設滯后，公路不暢，山道崎嶇，游人難以乘車游覽三峽。如今，三峽庫區公路建設大幅提速，重慶縣際聯網公路建設已進入最后沖刺階段。據重慶交通旅游投資集團董事長李健介紹，集團今年將投入25億元，全面建成42條、總長度3000公里的縣際聯網公路，其中不少分布在三峽庫區。公路設施改善后，一直“藏在深閨人未識”的庫區原生態美景將讓游客一飽眼福：墊江-道真公路輻射南天湖景區，石柱-萬州公路輻射黃水森林公園，奉節-恩施公路輻射天坑地縫，云陽-開縣公路輻射張飛廟，巫山-巫溪公路輻射大昌古鎮和小三峽，巫溪-神農架公路輻射神農架，巫山-巴東公路輻射長江三峽。
“空中游三峽”也是一大創意。李健介紹說，設計者將在長江三峽第一峽瞿塘峽峽口夔門海拔2000米的山頂上建一個極高的觀景臺或摩天塔，游客可以登高望遠，飽覽三峽風光。
“棧道游三峽”也將變成現實。三峽蓄水前，巫峽、瞿塘峽和長江支流大寧河小三峽的古棧道被水淹沒，使三峽缺失了一大景觀。目前經營者正在規劃大寧河上游的鹽馬古棧道，建成后游客可從重慶巫山縣的大昌古鎮徒步穿越廟峽，直達重慶巫溪縣的寧廠古鎮，沿途可欣賞懸棺遺址和美麗的峽谷風光。
此外，根據規劃，三峽景區還將在部分水域設置水下觀測游樂區，游客可乘坐玻璃底船或潛水艇觀看被淹沒的古代摩崖石刻、標志物、雕塑等水下景觀。
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