綠色出行并非是無奈的選擇，在一定意義上，它已成為健康生活的一部分，從而受到各階層人士的歡迎。

綠色出行應該成為深入人心的健康生活方式。新華社 發

　　近期，國內不少城市都出現了愛好綠色出行的民間組織，有些以“暴走族”又或“走班族”自稱，他們不擠公交、不開車，而是穿上運動服走路上班；有些則以“自行車一族”自稱，他們回歸傳統，騎著自行車上下班。
　　有專家表示，綠色出行不應停留在作秀階段，而應該成為深入人心的一種健康的生活方式，在這種生活方式的背后是健康、積極、樂觀的生活態度。

“走”為上策 成就健康

　　“第一次走著上班是因為家里的車出了故障，而我又不想去擠公交，于是便步行去公司。”32歲的公司白領羅女士是個典型的“暴走族”，如今已堅持兩年了。她告訴記者，步行到公司的時間比開車還要少，而且心情非常好，工作效率也提高了。
　　羅女士向記者展示了她的“暴走”裝備：運動服、平底鞋、雙肩包和毛巾。她每天走到公司，換下運動服，穿上職業套裝，再洗洗臉，然后精神百倍地開始一天的工作。“我真的喜歡上了這種生活方式。”她滿意地告訴記者。
　　其實，“暴走族”或“走班族”確切的起源已經無法考證，最初可能是一些住得離單位較近的人不想擠公車，于是步行上班，后來參與到其中的人越來越多，逐漸形成了如今的族群，至今人數難以確定。
　　記者注意到，網絡上有很多“走班族俱樂部”，而一些“暴走族”也會通過互聯網尋找同路者。
　　其實，除了省錢省時，走路上班還有助于保持健康的身體與工作狀況。長期堅持步行上下班，可以使心臟得到一定的鍛煉，增強心肌功能，改善血液循環，同時促進胃液分泌，使早餐中所含的營養物質在體內加快消化和吸收；再者，步行上班，可減輕壓力，使大腦思維活動變得更清晰、更活躍，提高白天的工作效率；如果步行時能做到昂首遠望，還可有助于調整俯首案頭的姿勢，可防治頸椎病等職業病。

租輛自行車去上班

　　走路上班盡管健康，但也有很大的局限性——住的地方離單位不能很遠，否則難以堅持，對身體的消耗也太大。由此，騎自行車成為了另一種綠色出行方式。
　　趙先生是一名自行車的忠實愛好者。他告訴記者，從上大學到工作，他一直以自行車為主要交通工具，只要情況允許，他一般不選擇公交、地鐵、出租等交通方式。
　　而趙先生選擇自行車，并不完全因為方便，其實他本人還是一名環保志愿者。“節能減排的重要意義大家都明白，可是很多人認為這和自己沒什么關系。其實，只要大家能盡量多地使用自行車這樣的綠色交通工具，就是在為環境、為后代做貢獻了。”趙先生說。
　　事實上，像趙先生這樣懷念自行車的人越來越多，如今，人們對自行車這種傳統交通方式的回歸已催生了一些新的行業。
　　記者在北京國華商場、牛街路口等地看到，上百輛顏色鮮艷且統一規格的自行車整齊地停在路邊。原來，這里開設了自行車租車點，行人只要辦一張會員IC卡，就可以以每小時五角錢的價格租到自行車，且可以在其他網點異地還車，電子計時扣費，非常方便。

“綠色出行”全球流行

　　其實，包括走路與騎自行車在內的綠色出行方式已在全球掀起了新潮流。早在1988年9月22日，法國便誕生了世界上第一個“無車日”。當時許多歐洲城市由于汽車造成的空氣和噪聲污染日益嚴重，法國一些年輕人最先提出“In Town，Without My Car！(在城市里沒有我的小車)”的口號，希望平日被汽車充斥的城市能夠獲得片刻的清凈。
　　短短幾年時間，“無車日”迅速席卷歐洲并蔓延到世界各地。全球先后有1488座城市加入到這一活動中。近幾年，我國的許多城市也紛紛加入這一活動，今年更是擴展到了全國108個城市。
　　事實上，綠色出行并非是無奈的選擇，在一定意義上，它已成為健康生活的一部分，從而受到各階層人士的歡迎。
　　盡管如此，也有專家表示，綠色出行不應停留在作秀階段，而應該成為深入人心的一種健康的生活方式，在這種生活方式的背后是健康、積極、樂觀的生活態度。