越來越多的人開始喜歡下榻于“價格便宜量又足”的經濟型酒店，然而，收費從99元到兩三百元的房價，不禁讓人想深究到底經濟型酒店多少錢才合適，是不是越便宜越好？

　　排名世界第三的馬來西亞麗星郵輪集團雄心勃勃地進軍中國酒店市場，聲稱要“首創中國真正的經濟型酒店”。7月中旬，麗星郵輪在杭州開出了首家經濟型酒店“我的客棧”，并打出了99元/間的震撼低價。其經營模式顛覆了傳統意義上的經濟型酒店，在業內掀起了巨大的波瀾。

7月中旬，麗星郵輪在杭州開出了首家經濟型酒店“我的客棧”，并打出了99元／間的震撼低價。其經營模式顛覆了傳統意義上的經濟型酒店，在業內掀起了巨大的波瀾。

99元：真正意義上的廉價酒店？

　　杭州汽車南站對面，一幢油漆得五彩繽紛的大樓很引人注目，這就是“麗星”麾下的經濟型酒店“我的客棧”。走進大廳，里面一片忙碌，前臺的服務小姐正為拖著行李的顧客們辦手續。
　　店長向勇自豪地告訴記者：“我們7月18日開業，不到半個月的時間入住率已經過半。”
　　來自長春的游客黃力萍正在大廳旁邊的休閑中心吃飯，她是從報紙上看到“我的客棧”的報道過來的。黃力萍說：“我住過幾家經濟型酒店，價格多是一兩百。在這住了一晚，我感覺99元很實惠。”
　　據了解，杭州經濟型酒店的房價平均在180元/間至220元/間之間。如“假日之星”信義坊店的標間為198元，“錦江之星”湖濱店的標間為188元，而最貴的經濟型酒店高新“速8”一個單人間就要230元。
　　向勇透露，“我的客棧”之所以能推出99元的低價，秘訣是有獨特的控制成本的方法。
　　走進酒店的客房，里面采取了油輪式的整體預制式安裝，即房間在海外生產，由集裝箱運往酒店安裝，節約了裝修成本和時間。12平方米的房間非常簡潔，床上用品使用一次性免洗滌可回收的無紡布，衛生間沒有“六小件”洗漱用品。而且酒店也不設置最耗人力的餐廳。除了上述硬性成本外，“我的客棧”人力成本也相當節約。總共273間客房配備的工作人員不到40人，遠低于一般經濟型酒店的人房比。
　　據麗星郵輪中國區副總裁符思德介紹，“我的客棧”將把“99元”這個全國最低的經濟型酒店價格保持到2009年，而且到2014年，酒店價格也將不超過競爭對手的65%。
　　目前“我的客棧”只在蘇州、杭州各開出一家。但是據公司高層透露，未來五年內將在無錫、揚州、昆山等北部地區建立250家分店，而長期內，將逐步取代中國八至十萬家不規范的招待所及旅館。
　　有專家表示，定位于99元的“我的客棧”項目在長江三角洲區域的推出與運行，為中國酒店產業導入一個真正意義上的廉價酒店業態。

市場分化，傳統經濟型酒店有底氣

　　“我的客棧”如一尾鯰魚，攪動了杭州的經濟型酒店市場。開業初期，杭城有不少經濟型酒店的老板來“刺探軍情”。99元的價格雖然震撼，但老牌酒店依然有自信。杭州和美速8酒店總經理史央清表示：“‘我的客棧’短期內不會對杭城的經濟型酒店產生沖擊，畢竟和普通酒店一樣，經濟型酒店的范圍比較廣，每個品牌都有各自不同的客戶群定位，價格檔次自然會分很多種。”
　　而杭州和居速8酒店總經理周士苗說：“酒店興旺與否，并非價格為王，還要考慮到它的地理位置、服務態度、銷售網絡等。”他表示，速8品牌力推的“干凈、友好”服務和強大網絡連鎖帶來的顧客群，會為速8增加不少競爭底氣。
　　目前，國內經濟型酒店都是以低價來吸引客源，但是低價的同時卻不能保證品質，以致出現了低價格也低品質、高品質也高價格的兩極分化現象。那“我的客棧”能否跳出這個怪圈呢？有著十多年星級酒店管理經驗的向勇對此的回答是肯定的。
　　經濟型酒店也被稱為是“非完全服務型酒店”，向勇說：“星級酒店提供了太多不必要的服務，而經濟型酒店刪繁就簡，‘我的客棧’建立在對游人需求的深入了解上，99元的價格完全可以滿足普通旅行者的核心需要：一夜好覺。”
　　“我的客棧”的品牌特色是推行智能自助服務方式，即顧客自我服務，它也是目前中國首家智能自助經濟型酒店。“我的客棧”為消費者提供眾多的自助服務項目，如24小時洗衣、數字商務中心、火車票和機票自助預訂機、連鎖便利超市、自助餐等。自助服務是“我的客棧”節省成本的法寶之一。
　　在“我的客棧”24小時營業的喜樂超市里，有各種飲料食品和生活用品出售，還配備了熱水機、咖啡機、微波爐等自助設備。來自溫州的周小姐正在用熱水機泡方便面，對于酒店的“智能自助”方式，周小姐覺得很適應：“衛生也方便”。據向勇介紹，酒店對于自助服務設備的投入很大，而顧客大多是年輕人，平均年齡在25歲左右，很容易接受自助服務。
　　對智能自助經濟型酒店的新鮮出爐，本土經濟型酒店“如家”的CEO孫堅認為，有新業態出現是好事，表明酒店市場又進一步細分化。商務人士可能會更喜愛“如家”一類的傳統經濟型酒店，部分年輕背包族會青睞“我的客棧”，所以“我的客棧”可能會成為青年旅舍的直接競爭對手。

經濟型酒店面臨重新洗牌

　　經濟型酒店的概念產生于上世紀80年代的美國。從1997年我國第一家經濟型酒店“錦江之星”開業至今，10年間經濟型酒店已成長為國內旅游住宿產業中一匹黑馬。
　　據不完全統計，杭州現已有如家、錦江之星、莫泰168等近50個經濟型連鎖品牌入駐，這些酒店的擴張速度同樣令人咋舌：“如家”2003年入杭，現已經開出10家，計劃下半年再開三家；2006年底入杭的“漢庭”開出四家店，計劃年底達到10家的規模……專家預計，由于對北京奧運、上海世博會的看旺預期，近兩年內長三角地區的經濟型酒店還將會出現“井噴”。
　　經濟型酒店跑馬圈地，客源之爭越演越烈。杭州在去年上半年曾打過價格戰，各家酒店紛紛促銷搶占市場。而“我的客棧”的進駐是否會引發新一輪的價格戰，還是未知數。
　　浙江大學旅游管理系副教授黃瀏英指出，把經濟型酒店等同于低價酒店是一種誤區。經濟型酒店的核心是“三低一高”，即投入低、運營低、房價低，但是服務水準高。光靠價格不可能輕易贏得市場，還需要恰到好處的服務和恰如其分的設施。
　　黃瀏英說：“經濟型酒店近年來在一線、二線城市大量布點，擴張勢頭太猛了。搶占客源，認為來的都是客是經濟型酒店另一種誤區，造成了無序競爭、盲目打價格戰的狀況。未來經濟型酒店的發展趨勢是打造自身的品牌特色。市場不斷細分化，酒店對市場的界限清晰、定位分明才能避免無序競爭。”
　　據悉，由中國飯店協會與國家商務部聯合起草的《經濟型飯店經營規范》年內將出臺。而杭州也正在起草《杭州市住宿業管理辦法》。行業標準的出臺和市場競爭的加劇，使經濟型酒店面臨重新洗牌。
　　杭州市旅委行業管理處副處長王國慶表示，經濟型酒店發展到現在，已經進入市場重新分割、競爭加劇的年代，能“活”下去的經濟型酒店，勢必要在服務、價格、地段等要素上有綜合優勢。