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鋼產量位列國內第一的河北鋼鐵集團董事長王義芳日前接受本報記者采訪時表示，避免重復建設、淘汰落后產能、提升市場話語權和內部資源優化整合是推動當前鋼鐵業兼并重組的四大原因。
王義芳告訴記者：“現在大家都說國內鋼鐵產能達到6.5億或者7億噸，但發改委只批了3億噸，其他產能基本都是企業自己上馬的，這就是典型的重復建設，而大的企業集團形成后，一定程度上就能解決這個問題。”據他介紹，河北鋼鐵集團去年就否決了宣鋼一項總投資高達20億元的熱軋板卷生產線。否決這條生產線，并不是因為技術落后，也不是因為沒有效益，而是因為河北鋼鐵集團已經有了6條2000萬噸的熱板線的產能。如果沒有組建河北鋼鐵集團，僅僅從宣鋼的角度出發，肯定會上這個項目，因為宣鋼只有建材、型材，沒有板材，而且這個產品市場也不錯。
王義芳認為，鋼鐵業兼并重組的第二個好處是淘汰落后產能。假設各自為政，有的時候讓企業淘汰落后產能都不一定能執行，因為企業要生存，而大的企業集團形成以后，內部可以制定有序的發展計劃，落后產能的淘汰也比較好協調。
提升市場話語權是進行行業整合的第三個好處。王義芳告訴記者，河北鋼鐵集團組建一年多，僅去年一年，拋開內部一些工作，一些戰略因素外，企業就節約資金22億元。他以采購合金為例，說明了集團下屬五大鋼鐵公司是如何聯合起來提高議價能力，同時降低采購風險的。
鋼鐵業整合的第四個優點是企業資源的優化。王義芳坦言，整合之前，各企業之間由于競爭導致好的技術經驗或資源無法共享，而整合完成后，資源可共享，經營能力可獲最大提高。 |