伴隨著國內鋼廠逐漸扭虧為盈，國內鋼材價格依然在繼續上漲，上周已是自4月中旬以來連續第14周上漲，而隨著鋼價的持續攀升，此前進行減產的鋼廠也陸續復產，產能的釋放使六月份鋼產量創歷史新高。
　　截至上周末，鋼之家(中國)鋼材基準價格指數收于97.31點，較前一周上漲1.83%，較上月上漲4.08%，但仍較去年同月下跌34.6%，較去年全年下跌27.23%，較去年同期下跌32.91%。
　　對于本周鋼材價格的走勢，國內鋼材咨詢機構我的鋼鐵對國內15個城市中對螺紋鋼和熱軋板卷市場有關鍵性影響的46家鋼廠以及133家貿易商的調查顯示，不論是螺紋鋼還是熱軋價格的預測仍舊以上漲為主。
　　鋼材價格的持續上漲和對短期后市的樂觀，使國內大小鋼廠也開始開足馬力加緊生產。國家統計局的最新數據顯示，6月全國粗鋼產量達4942.5萬噸，日均產量為164.8萬噸，環比5月份增加9.9%，同比增幅也達6%。6月的粗鋼產量數據無論是總量還是日均產量，均創下歷史新高。
　　聯合金屬分析師胡艷平指出，國內粗鋼產量持續增長要歸功于經濟形勢的好轉，以及投資增速加快和工業生產的恢復。不過，這一輪鋼材價格上漲行情已持續3個月左右，市場風險也就隨著價格走高而增大，再加上供應量不斷增加、傳統需求淡季、疲軟依舊的外需等因素，鋼材市場中期調整的可能性正在加大。
　　雖然中鋼協統計的72家大中型鋼鐵企業在5月迎來了近8個月來的首次盈利，但下游需求的不確定和鋼鐵產能過剩的問題仍困擾著今年的鋼鐵業。
　　按照6月份的國內粗鋼日均產量計算，全年的粗鋼產量肯定要超過5億噸，而年初中鋼協預計今年國內鋼廠的粗鋼產量在4.6億噸左右才能達到供需平衡。不過，也有鋼廠人士認為，隨著下游需求與上半年相比的一些回暖，4.6億噸的產量預計也應該進行修正。
　　對于下半年的鋼鐵市場下游需求，中國鋼鐵工業協會仍不十分樂觀。中鋼協內部人士告訴CBN記者，根據中鋼協與下游行業的交流，汽車的銷售在三季度可能會下滑，造船業仍面臨撤單風險，而農機的訂貨量也主要集中在上半年。另外，美國、日本等經濟仍不樂觀，這些都決定了鐵礦石在下半年的需求仍有很大的不確定性。