自去年１１月中旬“觸底反彈”后，國內鋼價“一路連漲”，其中熱軋板卷噸價甚至上漲了１２００元以上，令人吃驚。此輪“連漲”，有國內鋼廠大幅收縮產量調整供給的因素，也有國家經濟刺激措施拉動鋼材消費的因素。
　　但業內分析人士也注意到，此輪“連漲”的不少時間段內出現了價量不匹配的“無量上漲”現象，終端成交不旺，貿易商之間的“互倒建庫”成分較大。近日，主要鋼品價格終于出現回調，市場觀望氛圍逐漸濃重。

鋼價又“回頭”

　　連日來，記者的手機短信中不斷出現“鋼價回調”的行情信息，鋼價再次出現“回頭”之勢。
　　據主要鋼鐵資訊機構的監測，２月９日，國內２８個城市高線和螺紋鋼主要品種的市場成交價每噸分別下跌２０元和１５元；１０日，每噸再次下跌２３元和２２元；１１日每噸分別再跌２２元。而前期上漲最為突出的熱軋板卷，下跌最為明顯，其中薄規格品種３天之內噸價下跌了２５０元，市場內有人士嘆道，“又有點過山車的味道了”。
　　研究人員回顧，國內鋼價去年１１月中旬“觸底”，之后一路“上揚反攻”。以前期跌幅較深的熱軋板卷為例，由于鋼廠大幅減產，其上揚成為“飆升之勢”，上海市場的熱軋板卷價格在１０多周的時間內噸價上揚了１２００元以上，漲幅驚人。
　　目前，中國國內主要鋼品價格在國際上已處較高水平，其中冷熱軋板卷價格均已超越歐美市場價位。面對過高鋼價，市場心態出現變化，價格回調也在意料之中。但回調會否持續？幅度會有多大？這些還需觀察。

從“三方關系”看市場

　　記者在與多位行業分析人士交換意見時，大家都十分關注“鋼廠供給”、“市場庫存”和“終端需求”這３個概念。此“三方關系”決定了鋼材市場運行的質量。
　　“我的鋼鐵”資訊機構研究人員賈良群認為，前一段時期國內鋼廠大幅度收縮產量，減少供給，使得市場庫存總水平下降，市場心態趨于穩定，經銷商逐漸有能力騰出手來逢低吸納低價資源，啟動新一輪“建庫行動”，在這個基礎上，鋼價出現了“連漲”行情。
　　但他認為，應該清醒地看到，在這個過程中，至關重要的下游需求其實并未出現明顯好轉，市場資源的“最終出路”不太通暢。這種“無量上漲”積累到一定程度，鋼價回落是必然的。
　　記者接觸到的一些經銷商也注意到了前一段鋼價“空漲”的問題。特別是從１月中旬開始，由于春節長假，鋼材需求明顯減弱，市場成交萎縮，而鋼價上漲勢頭卻并未止步。直至節后短短幾天的“開門紅”之后，“無量空漲”才告中斷，市場心態趨于謹慎。

警惕“單向度”市場

　　此次國內鋼材市場再度出現“連漲９周以上”的單向度走勢值得警惕。國內一家大型鋼鐵企業負責人近期在反思時認為，此前連續多年的鋼鐵業單向快速發展期，使得企業形成一種慣性機制，大大削弱了市場應變能力，這種狀況必須堅決改變。
　　記者在與多位業內人士交流時也了解到，國內鋼鐵市場往往出現“大起大落”的單向度走勢，關鍵在于其內在市場調節機制的缺乏。如果此次“連漲”過程中出現幾個調整“窗口”，無量空漲的因素就會在市場的“自然節拍”中被消化。在目前鋼鐵業總體供大于求的格局下，“非單向”的調整型走勢是最有效率的。
　　賈良群特別提醒說，目前國內市場鋼材庫存水平同比雖不算高，但近期上升較快，主要集中在經銷商的手中，這說明終端需求尚未明顯恢復，市場風險遠未解除。而一些鋼廠已開始復產，國內鋼產量已連續兩個月環比上升，這又帶動了礦石運價等的上漲。在市場因素又趨復雜的情況下，市場觀望氛圍漸濃，市場心態趨于冷靜，這是一件好事。下一步就要看鋼廠供給、市場庫存和終端需求能否平衡與匹配了。