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在經歷了四五月份連續環比下滑之后，6月份的乘用車市場終于止住了頹勢。中國汽車工業協會昨日（7月8日）公布的數據顯示，6月份全國乘用車銷量較上月有所增長，上半年累計銷量超過360萬輛。
6月全線反彈
中汽協的數據顯示，6月份，乘用車共銷售58.83萬輛，環比增長4.19%，同比增長15.23%。
數據顯示，6月份基本型乘用車（轎車）銷售43.36萬輛，環比增長4.41%，同比增長13.19%；多功能乘用車（MPV）銷售1.81萬輛，環比增長2.51%，同比增長4.53%；運動型多用途乘用車（SUV）繼續保持高速增長的勢頭，6月份銷售4.52萬輛，環比增長19.21%，同比增長49.25%；交叉型乘用車銷售9.14萬輛，環比下降2.54%，同比增長14.47%。
券商分析師表示，6月份乘用車銷量環比上漲，部分原因是由于5月份受地震影響壓抑的需求，在6月份得到了釋放。
6月，轎車銷量排名前三位的品牌分別是捷達、桑塔納、卡羅拉，銷量排名前三位的轎車生產企業依次為：上海大眾、一汽大眾、一汽豐田。
此外，自主品牌轎車6月份共銷售11.27萬輛，占轎車銷售總量的25.98%。外資品牌
共銷售32.09萬輛，占轎車銷售總量的74.02%。
另據統計，SUV車型6月份銷量排名前三位的品牌依次為：本田CRV、大地、瑞虎。6月，銷量排名前三位的MPV品牌依次為：別克GL8、瑞風、奧德賽。
上半年增速符合預期
中汽協數據顯示，上半年，乘用車共銷售360.90萬輛，同比增長17.07%。
中汽協有關人士表示，上半年乘用車銷量增速雖較上年同期的22.26%出現明顯回落，但在總量基數連年不斷提高的情況下，能夠依舊保持百分之十幾的增長，說明乘用車市場總體發展形勢還是良好的。
民族證券分析師曹鶴認為，年初對全年汽車銷量增幅的預計大概在17%左右，如果占大頭的乘用車能夠保持上半年的增速，那么全年完成總銷量增長17%的目標還是有希望的。但是下半年銷量可能不如預期，因此，2008年全年汽車銷售可能倒在1000萬輛門口。
上半年乘用車主要品種中，基本型乘用車（轎車）銷售266.76萬輛，同比增長16.72%；多功能乘用車（MPV）銷售11.14萬輛，同比增長4.09%；運動型多用途乘用車（SUV）銷售22.43萬輛，同比增長42.00%；交叉型乘用車銷售60.57萬輛，同比增長13.81%。
上半年排名前十位的轎車品牌依次為：桑塔納、捷達、凱越、卡羅拉、QQ、凱美瑞、雅閣、伊蘭特、夏利和樂風。上述十個品牌共銷售83.85萬輛，占上半年轎車銷售總量的31.43%。
自主品牌轎車上半年共銷售67.33萬輛，占轎車銷售總量的25.24%，其中排名前十位的自主品牌依次為：QQ、夏利、F3、福美來、自由艦、旗云、吉利金剛、A520、威志和駿捷。上半年，上述十個品牌共銷售45.17萬輛，占自主品牌轎車銷售總量的67.09%。
上半年銷量排名前十位的轎車生產企業依次為：一汽大眾、上海大眾、上海通用、一汽豐田、奇瑞、東風日產、北京現代、廣州本田、吉利和長安福特。上述十家企業共銷售175.70萬輛，占轎車銷售總量的65.86%。 |