本報(bào)訊 2月國內(nèi)乘用車銷量下滑的趨勢很快就得以扭轉(zhuǎn)，并出現(xiàn)報(bào)復(fù)性上漲的局面。最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，3月份我國主要16家汽車廠商銷量均出現(xiàn)大幅上揚(yáng)。其中，一汽大眾以54279輛的月銷量排名榜首，上海大眾則以51388輛的銷量成績緊隨其后，自主品牌奇瑞汽車3月銷量達(dá)到46181輛，再次進(jìn)入全國三甲之列。
    今年1月份，我國乘用車整體銷量一度創(chuàng)下53.1萬輛的最高紀(jì)錄，但在2月份，由于春節(jié)長假企業(yè)有效工作日相應(yīng)減少，加上南方雪災(zāi)和高油價的影響，2月乘用車銷量環(huán)比下滑超過兩成。在3月份這一傳統(tǒng)的汽車銷售旺季里，隨著這些不利因素的消除，加上部分廠商由于2月積壓將部分訂單轉(zhuǎn)至3月，因此3月份乘用車市場迎來了旺銷局面。數(shù)據(jù)顯示，3月份除一汽夏利和上海通用外，其余14家主要汽車廠商無一例外實(shí)現(xiàn)了20％以上的環(huán)比增幅，其中廣州本田3月銷量環(huán)比2月增幅更是達(dá)到115％。
    在第二集團(tuán)廠家排名上，三大日系合資品牌表現(xiàn)出色，其中一汽豐田最為搶眼，以37137輛的月銷量繼續(xù)占據(jù)排行榜第5位。廣州本田則憑借新雅閣的出色表現(xiàn)，排位從上月的第8位迅速上升至第6位。東風(fēng)日產(chǎn)則以27441輛的月銷量緊隨其后，位居第7。此外，北京現(xiàn)代、神龍汽車和吉利也分別以25491輛、23373輛和22501輛的成績進(jìn)入月銷量排行榜前10位。
    在車型排行榜上，廣州本田第八代雅閣無疑是最大的贏家。其單車銷量高達(dá)21068輛，月銷量環(huán)比增幅達(dá)到200％，創(chuàng)下了中高級轎車單月銷量最高紀(jì)錄，時隔14個月后重奪中高級車市場銷量冠軍。自上市到奪冠，第八代雅閣僅用了3個月時間，同時也創(chuàng)下了中高級轎車奪冠的最快速度。業(yè)界人士分析，新雅閣之所以能在3月份重奪冠軍，關(guān)鍵在于其產(chǎn)能的快速提升，日產(chǎn)量一度連續(xù)突破1000輛大關(guān)，將此前市場上積壓的大批訂單大量消化。此外，3月份廣州本田又進(jìn)一步豐富車型，接連推出新雅閣3.5L和2.0L車型，豐富的車型不僅讓消費(fèi)者有了更多選擇，最低18.18萬元的定價也極具相當(dāng)?shù)氖袌觥皻�傷力”�?BR>    廣州本田負(fù)責(zé)人介紹說，整個3月廣州本田只休息了三天，現(xiàn)在廣州本田黃埔工廠和增城工廠正全力組織生產(chǎn)第八代雅閣，日產(chǎn)能達(dá)到800輛，并可根據(jù)市場需求及時進(jìn)行調(diào)整，供不應(yīng)求的狀況將逐步得到緩解。據(jù)悉，在即將開幕的北京國際車展上，第八代雅閣3.5L、2.4L和2.0L車型將首次全體亮相，組建最強(qiáng)產(chǎn)品矩陣強(qiáng)勢出擊中高級轎車市場。