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    二手車向低齡化方向轉(zhuǎn)變交易價首次出現(xiàn)上揚
        2007-03-16    記者:陳健健    來源:《中國證券報》2007-03-16 A10版
      商務部最新公布數(shù)據(jù)顯示,2006年我國二手車市場的交易量與交易額均大幅度攀升,增速高于新車,二手車正向低齡化方向轉(zhuǎn)變,交易價格首次出現(xiàn)上揚。
      據(jù)對全國255家重點二手車交易市場統(tǒng)計,2006年二手車交易量190.59萬輛,同比增長超過三成,增速超過當年新車銷量增速6.37%;交易額同比增長56.6%。考慮到目前納入統(tǒng)計的255家市場的交易量約占全國二手車交易量的70%左右,如加上其他企業(yè)的交易量,預計全國實際二手車交易量約為270萬輛,二手車交易量與新車銷量的比例由原有的1∶3變?yōu)?∶2.67,正在逐步趨于合理。
      專家指出,二手車正向低齡化方向轉(zhuǎn)變,交易價格首次出現(xiàn)上揚,成為2006年二手車市場的一個突出特點。
      統(tǒng)計顯示,2006年進入二手車市場使用3年以內(nèi)的車輛超過交易總量的1/3;使用3年至10年的占交易總量的近六成;使用10年以上的僅占交易總量的5.9%。隨著進入流通的二手車檔次和成新度的提高,2006年首次出現(xiàn)二手車交易價格回升現(xiàn)象,平均交易價格為3.64萬元,比2005年增長0.58萬元。
      隨著購車觀念的轉(zhuǎn)變,在二手車市場中,私人購車到七成以上,其中,轎車成為二手車的主流品種。2006年私人購車超過二手車市場總量的70%。二手轎車交易量同比增長54.11%,高出二手車交易量平均增速20多個百分點;交易額同比增長71.65%,高出二手車交易額平均增速15.05個百分點;二手轎車交易比重加大,占總交易量的四成以上,同比增長6個多百分點,并且呈現(xiàn)逐年增長勢態(tài)。
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