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| 2008-01-14 記者:肖波 劉娟 來源:經濟參考報 |
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本報訊
隨著大秦鐵路成功上市，廣深鐵路首發A股成功，鐵路投融資體制改革正加緊推進。在1月11日召開的全國鐵路工作會議上，鐵道部再次表現出了歡迎社會資本投資鐵路的姿態。部長劉志軍表示，要廣泛吸引社會資金參與鐵路建設，擴大合資建路規模，完善合資鐵路政策法規，探索符合我國鐵路實際的合資鐵路管理模式。
劉志軍表示，鐵路投融資體制改革將進一步深化，多元化投資格局將基本形成，總的目標是“大幅度增加社會資本投資鐵路的數量”。今后幾年鐵路在擴大股改試點方面，將積極探索運用鐵路優質存量資產改制上市，以存量換增量，實現資本市場速效的新突破。依法規范鐵路上市公司運作，完善法人治理結構，推動鐵路上市公司健康發展。另外，還將堅持多元化、多渠道融資，擴大鐵路債券發行規模，拓寬融資渠道，降低融資成本。
劉志軍介紹，2008年，中國鐵路將有序高效地推進大規模鐵路建設。全年計劃完成基本建設投資3000億元，新線鋪軌4415公里，復線鋪軌3405公里。據悉，2003年到2007年五年間，全國鐵路完成建設投資5220億元，比上一個五年增加了2348億元，增長82%；共投產新線6140公里、復線2808公里、電氣化鐵路6529公里。 |
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