“3月汽車市場銷售同比增長22.4％，環(huán)比增長26.7％。一季度汽車業(yè)表現(xiàn)對國家整體經(jīng)濟(jì)回暖起到重大作用。因為汽車關(guān)聯(lián)150多個行業(yè)，拉動力最強(qiáng)，包括鋼鐵、化工、紡織和玻璃等。”國家統(tǒng)計局總經(jīng)濟(jì)師姚景源4月19日在2009上海國際車展高峰論壇上的講話引起了現(xiàn)場熱烈的掌聲。
　　不僅是在上海車展，姚景源一直是媒體競相采訪的對象。不僅因為國家經(jīng)濟(jì)運行的各項數(shù)據(jù)他都了然于心，并能將枯燥的數(shù)據(jù)化成生動的故事。還因為他為汽車產(chǎn)業(yè)，乃至中國經(jīng)濟(jì)運行的趨勢線路勾畫輪廓。
　　為什么姚景源能有這樣的深厚“魅力”？
　　翻開他的履歷，不僅閱歷豐富，而且在最基層的前沿市場總有他的足跡。姚景源曾在長春第一汽車制造廠工作。此后，歷任國家經(jīng)委干部培訓(xùn)中心副處長，商業(yè)部政策研究室副處長，安徽省政府副秘書長、安徽省統(tǒng)計局局長、黨組書記等職務(wù)。
　　他長期從事宏觀經(jīng)濟(jì)運行和預(yù)測分析、中長期發(fā)展戰(zhàn)略及資本市場發(fā)展動態(tài)等方面的研究工作，對現(xiàn)實經(jīng)濟(jì)問題給予極大的關(guān)注。關(guān)注第一線市場，深入基層成為他分析靈感之源。他坦言，不久前走訪市場，驚訝地發(fā)現(xiàn)今年3月黑龍江汽車市場的銷售同比增長了96％。
　　如何理解這種增長？姚景源認(rèn)為要從中國經(jīng)濟(jì)運行的大局來透視。
　　“2008年，我國進(jìn)出口總額占GDP的60％以上，這意味著中國經(jīng)濟(jì)活動的60％和世界經(jīng)濟(jì)融合在一起，所以不可能在金融風(fēng)暴中獨善其身。中國經(jīng)濟(jì)下行壓力加大，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營困難，工業(yè)企業(yè)利潤下降，遇到了改革開放30年來前所未有的困難。”姚景源說：“中國一季度GDP增長6.1％，同時期美歐是負(fù)增長。貨幣總投資45800億元，說明我國的一攬子經(jīng)濟(jì)刺激方針成效初顯。”
　　姚景源認(rèn)為，“3月份工業(yè)增長與去年10月份接近，說明中國工業(yè)最困難的4個月（去年11、12月、今年前兩月）已經(jīng)過去。39個工業(yè)大類種，33個增速明顯或降幅減小；21個省工業(yè)增長回升，降幅減小。和汽車有關(guān)的交通項目投資增長43.6％，新開工項目增加87.7％，表明經(jīng)濟(jì)增長后勁足。這一系列數(shù)據(jù)表明中國經(jīng)濟(jì)下滑趨勢得到初步遏制。”
　　展望未來，姚景源認(rèn)為，金融危機(jī)的影響還沒見底，下一步中國經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，還要看汽車工業(yè)的貢獻(xiàn)。當(dāng)務(wù)之急是落實各項政策，將當(dāng)前好的苗頭穩(wěn)定下來，成為趨勢。
　　下一步中國汽車行業(yè)的運行情況將如何？從國家統(tǒng)計局中國經(jīng)濟(jì)景氣檢測中心聯(lián)合新華信國際信息咨詢（北京）有限公司共同發(fā)布的首期中國汽車行業(yè)景氣監(jiān)測結(jié)果，可以窺得一斑。2009年第一季度中國汽車行業(yè)景氣綜合指數(shù)為98.4，同比下降3.3，環(huán)比下降0.7，顯示出行業(yè)景氣在2009年第一季度降幅有所遏制，行業(yè)景氣開始出現(xiàn)回暖跡象。2009年一季度中國汽車行業(yè)百名企業(yè)家信心指數(shù)為125，高于100，表明汽車生產(chǎn)廠家對汽車市場持樂觀態(tài)度。