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上海通用汽車總經理
丁磊 | 在全球金融危機、通用汽車屢屢傳出可能破產消息、中國車市疲軟等諸多不利因素下，年銷量三連冠的上海通用何去何從成為中國汽車業的焦點之一。
昨日（11月17日），在廣州國際汽車展前夕，上海證券報采訪了上海通用汽車總經理丁磊。面對通用汽車可能破產傳聞的尖銳提問，丁磊坦率地指出：“金融危機下，像通用汽車這么大的集團不可能不受到影響。應該說，整個通用汽車在北美的經營確實困難，但主要問題出在現金流。導致現金流可能短缺的原因是結構性成本過高，而造成結構性成本高的主要原因是退休員工、福利等。”
上海通用方面表示，盡管通用汽車在北美出現經營困難，但預計在通用汽車自救、美國政府未來可能出臺支持措施后，通用汽車將走出困境。
丁磊也強調，“外界對于通用汽車現金流的預測并不準確，也不全面。其實現金流可以壓縮，比如關閉一些廠。另外，通用汽車在其他地方還是具有一定優勢，比如其新技術儲備就很充足，在拉丁美洲、亞太地區等市場發展就很不錯。而且，美國是全球最大的汽車消費市場，需求仍然存在，目前這種車市疲軟的情況不可能持續太久。美國政府應該不會輕易放棄這一市場。”
在外界看來，通用汽車或者說北美汽車業的蕭條正是中國汽車業發展的良機。丁磊表示，在本次汽車業調整中，上海通用并未因銷量下滑而背上過大負擔，目前其庫存占用資金已經下降了22%。未來，通用汽車在中國的投資不僅不會減少，反而會增加。2009年至2011年，上海通用將投放超過20款新車。而上海通用汽車整個產品線也正在發生重大變化，正朝著全球平臺、歐美技術這一方向轉變。
上海通用汽車副總經理孫曉東進一步指出，“此前，上海通用已經搭起了多品牌的框架，下一步將是充實內容。”
據了解，在本次廣州國際汽車展上，上海通用將攜別克、雪佛蘭、凱迪拉克和薩博四大品牌、24款車型亮相，其中有雪佛蘭Cruze（科魯茲）、別克Enclave（昂科雷）、全新凱迪拉克CTS-V三款重量級全新車型，也有今年上市的別克君越混合動力車、1.2L小排量雪佛蘭樂騁、09款全新凱迪拉克系列。其中雪佛蘭Cruze此次是在亞洲首發，這款緊湊型標桿車型是通用汽車的全新力作。丁磊指出，此次亮相的科魯茲是在中國生產的，未來也將以國產方式引進中國市場。
面對外界一片悲觀情緒，丁磊對汽車市場回暖充滿信心：“隨著4萬億元拉動內需的相關措施落實，預計明年中國車市負增長的可能性不大，明年下半年車市將回暖。” |
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