鐵礦石現貨價格已經高歌猛進了整整一個季度。截至昨日，品位63.5%的印度粉礦到岸價已經到達177美元/噸，今年累計漲幅超過40%，市場交易空前繁榮。但是，記者經調查發現，由于高價累積的風險已經開始難以承受，市場態度正在全面收緊。目前，多家鋼廠的進貨量僅限于保產，而部分貿易商則已經干脆開始停止采購。
　　“我所交流的圈子已經沒有人再進貨了，大家都開玩笑說別做礦，去做煤吧。”深圳市新海能投資有限公司總經理助理方子華對記者說，目前接近180美元/噸的礦價已經超出下游行業的承受范圍，回調勢在必行。其所在的公司目前已經停止進口，等價格跌到合理價位再考慮入場。
　　采訪中，礦價后期上漲空間已極其有限，甚至即將迎來“拐點”的觀點在業內已相當普遍。原因除了高價原料成本難以為下游消化外，鐵礦石談判的日益明朗亦成為最關鍵因素。
　　“長協談判若能明朗，漲幅預期就會下降。屆時三大礦放貨，現貨礦價就將下跌。” 中國礦產有限責任公司副總經理張曄在此前舉行的行業會議上表示，雖然目前現貨礦漲勢凌厲，但后期留給貿易商的空間不大，只有在長協貨量之后做補充。“若長協價格基本合理，現貨價不會偏離太多。”張曄認為。
　　上述觀點得到了被采訪人士的一致認同。本鋼板材股份有限公司采購中心一位負責人對本報表示，目前外礦、內礦都漲得厲害，今年來她所屬的企業已將礦石采購價格上調了九次。但正基于礦價即將調整的預期，“目前鋼廠進貨極其謹慎，僅限于保產”。
　　而另一家位于華中的大型鋼企礦石貿易部門相關人士則對記者直言：“就在5、6月份，很可能迎來一個大拐點，目前市場太瘋狂了。”