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１月１４日，世界最大快遞巨頭之一的UPS和聯邦快遞，紛紛宣布了新年的“中國攻略”——UPS宣布將新增101個現場庫存點，以大幅提升在中國的服務備件物流網絡；聯邦快遞則啟用全球最大的貨機開通中美新航線。
巨頭忙搶先布局
1月14日，UPS宣布，將在華原有的１２個現場庫存點的基礎上，再新增101個現場庫存點，以大幅度擴張其在中國的服務備件物流網絡，由此，UPS現場庫存點總數達１１３個之多。據了解，UPS現場庫存點的網絡拓展將覆蓋中國89個主要城市，包括110多個保稅或非保稅現場庫存點。
UPS中國供應鏈業務運營副總裁黃毅民表示，迅速擴張的網點有利于其在中國二三線城市擴張。
據了解，UPS在120個國家和地區設有950多處現場庫存點，擁有世界上最大的服務備件物流網絡，在中國迅速擴張現場庫存點，凸顯了UPS迅速布局中國的戰略。
巧合的是，UPS的最大競爭對手聯邦快遞同一天也宣布，將啟用全球最大的貨機波音777，首次將上海與其位于美國孟菲斯的超級轉運中心直接相連。此前，聯邦快遞的貨機飛往美國，都要途經拉斯維加斯中轉。
“直飛航線的開通將為上海、蘇州和昆山指定地區的客戶提供延后兩小時的截件時間。”聯邦快遞中國區總裁陳嘉良表示，延長后的截件時間在同行市場上堪稱最晚，成為其一大競爭優勢。
看好中國經濟
兩大快遞巨頭同時宣布的中國攻略，看好中國經濟發展前景，占領中國物流市場的意圖十分明顯。
“在中國市場的增長和我們的預期非常接近。”黃毅民表示，金融危機對中國市場來說，只不過是“短暫的故事”，今年中國經濟有望繼續向前發展。為了表達對中國市場的看好，黃毅民強調，“在金融危機期間，UPS對中國的投資，一點也沒減少，今年我們最重要的是看深圳轉運中心的啟用。”
對于上周五美國UPS總部表示將再度裁減1800個管理和行政工作崗位，是否會影響到中國市場。黃毅民表示，“中國是我們最重要的市場之一，UPS在中國的投資將持續增加，中國市場不但不會裁員，而且由于投資增加，還將繼續新增員工。”
聯邦快遞同樣看好中國市場。
“我們已經看到經濟復蘇的積極信號，去年12月，中國的出口同比增長17.7%，中國已成為世界第一出口國，預計2010年上半年也應該有不錯的表現。我們已經做好了充分準備，來迎接經濟復蘇的來臨。”陳嘉良對２０１０年的中國經濟充滿信心。 |