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記者日前從長航油運了解到，公司又一艘超大型油輪“長江之輝”號于近日正式交付使用。至此，公司的VLCC船隊規模已達到5艘，已成為保障中國石油運輸戰略安全的一支重要力量。
據中國外運長航集團黨委常委、長航集團黨委書記姚榮建在交船儀式上介紹，“十一五”以來，長航集團油運產業抓住中國石油消費大幅增長和國家實施“國油國運”的戰略機遇，著力推進油運市場“由江向海”的戰略轉移，利用航運市場和造船船價處于相對低位的有利時機，先后簽訂了16艘VLCC、28艘MR型油輪以及部分化工品、液化氣和瀝青船的建造合同，按照目前的規劃，預計到2012年，長航油運擁有和控制VLCC將達到16艘，總運力也將超過700萬載重噸，這為集團進一步向世界級知名油輪公司邁進奠定了堅實基礎。
長航油運總經理李萬錦在命名交接儀式上表示，從2008年10月10日，長航油運接管第一艘VLCC以來，通過公司上下大膽探索和艱苦努力，公司專業化的油運綜合管理和服務能力有了質的新飛躍，包括今天交付的“長江之輝”輪在內，公司已經成功實現4條VLCC自主配員、自主管理和自主經營。隨著中國造船業振興計劃的實施和中國外運長航集團深度重組整合，長航油運將面臨新的發展機遇，公司會立足于中國外運長航集團油運業務發展新平臺，進一步完善發展戰略，搶抓發展機遇，提升管理水平，力爭將長航油運打造成世界級油輪公司。
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