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電動汽車正成為節能環保汽車的主攻方向之一，國內前十位整車企業簽署協議，將聯合制定電動車標準。
昨日，中國汽車工業協會常務副會長董揚在全國機械工業行業協會工作會議上透露，為落實《汽車產業調整和振興規劃》提出的發展電動汽車的規劃目標，國內前十位整車企業已簽署《電動汽車發展共同行動綱要》。這十家企業分別為上汽集團、一汽集團、東風汽車集團、長安汽車集團、廣汽集團、北汽集團、中國重汽、華晨汽車、奇瑞汽車、江淮汽車。
據悉，十大汽車企業的電動車項目負責人將組成行業電動汽車領導小組，中國汽車工業協會秘書長擔任召集人，設立電動汽車工作組，開展電動汽車專項調研，編制共同行動計劃，成立電動汽車標準項目工作組，開展聯合制訂電動汽車標準的準備工作。
今年7月，十大汽車企業聯合成立了“電動汽車產業聯盟”，以聯手攻克節能與新能源汽車在產業化過程中遇到的種種障礙。
董揚稱，目前電動汽車產業發展面臨的問題主要體現在三個方面：一是產品研發能力不足；二是零部件產品的質量不穩定，一致性較差；三是因規模小，導致生產成本較高。
十大汽車集團高層表示，聯合攻克電動汽車難關，有助于更快實現《汽車產業調整和振興規劃》提出的新能源汽車發展目標。即，今后三年內我國要形成50萬輛純電動、充電式混合動力和普通型混合動力等新能源汽車產能，新能源汽車銷量占乘用車銷售總量的5%左右。此前，科技部、工信部、發改委領導曾透露，電動車作為新能源汽車主要突破口。全國政協副主席、科技部部長萬鋼表示，中國汽車要在戰略上高度重視碳排放問題，響應政府號召和跟隨政策導向，積極引領市場。發展電動汽車要充分結合市場、政策，規劃技術路線；既要與國際接軌，又要充分體現我國自身特色；要充分利用“十城千輛”的機遇，實現從研發的產業化向產業化研發的過渡，不斷成熟技術、降低成本。 |