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| 2009-01-06 作者:楊偉中 于祥明 來源:上海證券報 |
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寶鋼再度與下游重頭客戶攜手謀求戰略性合作。昨天（1月5日）上午，寶鋼集團同中國船舶工業集團公司在上海簽下戰略合作協議。據悉，由此形成的一個核心數據是，今年度寶鋼向中船集團公司提供鋼板總量將比2008年增長20%以上。
我國鋼鐵與船舶制造領域兩大巨頭此番牽手之舉，正如中船集團公司總經理譚作鈞所言，乃是借助雙方努力構筑更新的合作平臺，通過抱團取暖來穿越經濟“寒冬”，迎接造船業和鋼鐵業的春天。
據了解，三大造船指標繼續位列世界造船集團第二位的中船集團，在2008年度經濟總量繼續保持快速增長，全年造船完工達到853萬載重噸，占世界造船總量份額達到8％；全年共承接訂單1091萬載重噸，占世界份額約7.5％；目前手持訂單5277萬載重噸，占世界份額8.8％；2009年該集團預計全年造船完工將超過1000萬載重噸。而作為我國最具競爭力的鋼鐵企業，寶鋼集團如今是中船集團公司最重要的戰略合作伙伴之一，也是目前國內最大的船板供應商。
早在1999年10月，寶鋼與中船就合資設立了上海外高橋造船有限公司；雙方于2003年底簽署了《關于共同推進上海船舶工業發展和重組合作備忘錄
》；在2005年2月簽署了戰略合作協議后，于2007年3月由簽署了江南長興造船基地民品項目合資合同；2008年3月，寶鋼與中船集團、中海集團共同簽署廣州龍穴基地造船項目合作意向書。據了解，中船集團優先選用寶鋼鋼板，寶鋼集團則優先保證對方下屬船廠的船板需求，2008年寶鋼生產船板近90%以上供應給中船集團系統。
寶鋼集團公司董事長徐樂江在簽字儀式上表示，在未來的合作中，寶鋼愿與中船集團進一步攜手，在“國船國造”、“國貨國運”、“國鋼國用”的大思路下，積極參與支持中船集團在25萬噸級以上油輪、海洋石油平臺等新業務領域的相關品種研發、制造和供應。
譚作鈞認為，兩大集團公司合作符合國家重點支持鋼鐵、造船等九個重點產業發展的要求，也服務于雙方快速高效發展的運營戰略，屬于強強聯合、優勢互補、雙贏互利、共同發展的合作。譚作鈞強調，此次簽訂的戰略合作協議，著力于打造長期穩定、最優和最具競爭力的供應鏈，以最大限度地發揮供需雙方的競爭優勢，規避市場風險，抵御全球金融危機，掀開相互合作、互惠共贏、抗擊風險、共同發展的新篇章。
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