如果說自主品牌是今年北京車展的焦點，那么廣汽集團無疑是這個焦點中最引人注目的明星。此次，廣汽共帶來3款自主品牌概念車在內的5款展車，這3款自主品牌概念車包括混合動力概念車AHEV、新概念四門跑房車和首次亮相的新概念敞篷轎跑車。
混合動力概念車AHEV和新概念四門跑房車曾在2007年廣州車展上亮相過。其中，混合動力概念車AHEV還榮獲了廣州車展“最佳概念車”獎項。混合動力概念車AHEV被設計為城市交叉型多用途車，裝備了廣汽集團自主研發、擁有專利技術的GEM混合動力總成，具有高效、緊湊、便于自動控制等特點。
在本次車展上，最令人期待的無疑是初次登臺的新概念敞篷轎跑。作為新概念四門跑房車的姊妹車型，它繼承了車系的家族基因——動感、安全、和諧、愉悅的浪漫生活體驗，其收放自如的靈動硬頂敞篷系統、澎湃的動力以及舒適宜人、布局巧妙的乘坐空間，適合溫馨小家庭或二人世界的都市駕乘與閑暇出游，是廣汽以科技與智慧為汽車賦予宜人價值的設計創新成果。
根據規劃，廣汽集團首款自主品牌車將于2010年投產，可以肯定的是，首先投產的將是一款中級車。廣汽集團副總經理曾慶洪說，這次車展上亮相的3款概念車是廣汽集團自主研發實力的證明，2010年將要投產的車型肯定比現在的還要好。目前，廣汽集團已經投資68億元，其中30億元已經投入研發，另外38億元投資新建一個產能10萬輛的工廠，總占地面積150萬平方米。
曾慶洪表示，廣汽首款自主品牌量產車型將從高端起步，“我們主要考慮的是現有的資源優勢，包括兩個合資企業的經驗、配套，所以我們希望還是從中高級的車起步，然后向上、向下發展，利用好我們現有的工藝、技術、經驗、配套。今后小排量車收到市場追捧，我們就會很快向下面級別的車發展。”
“公司今年銷售收入預計增長將超過10％，汽車產量增長18％，達到60萬輛，實現銷售收入1180億元人民幣。”曾慶洪表示，2007年，廣汽集團實現了產值和銷售收入雙超千億，利稅雙超百億。今年一季度，廣汽集團分別產銷汽車13.03萬輛和12.68萬輛，實現銷售收入266.34億元。同時，廣汽也在加快產品結構調整，繼續重組現有客車資源和其他商用車資源，以謀求在商用車領域的發展。曾慶洪說：“2007年11月，廣汽集團汽車研發生產基地開始建設，標志著廣汽集團全面啟動自主研發和自主品牌工作。到2010年，廣汽集團計劃形成年產銷100萬輛、銷售收入超過2000億的產業規模。”
他說，廣汽集團計劃今年年內實現六大板塊整體上市。“2005年廣汽集團就已經啟動上市計劃，進行了整體改制等工作，雖然還不確定會選擇在A股還是H股上市，但今年廣汽一定將實現整體上市。”
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