“這500輛車是發往阿爾及利亞的。”1月17日上午，走進眾泰控股集團，映入眼簾的一輛輛載滿眾泰2008的運輸貨車，在旁的眾泰集團品牌總監解偉告訴記者：“前兩個月發往該國的有1500輛，現在又催著發貨了。”
在車市競爭白熱化、降價風波愈演愈烈、油價持續上揚的2007年，眾泰2008銷量增速逐步加快，全年達30839輛，同比增長180％。從生產汽車零部件到整車、從國內市場到國外市場、從單一款式到多種款式，眾泰完成企業自身的多次“撐桿跳”。
眾泰集團董事長吳建中說：“不斷創新，無疑提高了企業的核心競爭力。”去年9月，該集團又推出了經歐洲名師對內外飾全面重新優化設計和上百項技術升級的新眾泰2008,其現代、大氣、時尚，個性鮮明的靚麗外型，高底盤帶來的高通過性，完全突破了傳統經濟型轎車一貫的沉悶，為整個市場注入了新鮮活力。現在，眾泰已在全國設立了一級經銷商120多家、二級經銷商200多家，重點向中西部地區的省會城市、發達省市的二三級城市進行縱深拓展。
在汽車模具、鈑金沖壓件的研發與制造中摸爬滾打了10余年的眾泰，一直是行業的翹楚，憑借自身的優勢，該公司博采眾長，從國外引進先進的汽車生產技術和設備。目前，該集團已具備年產整車10萬輛、汽車模具800余套的研發和制造能力，并建成了國內外先進水平的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝流水線和整車動態性能檢測線。先進的焊接工藝、油漆工藝、防腐工藝、密封工藝為產品質量保駕護航。
去年眾泰汽車最大亮點是搶占國際市場制高點，整車出口由2006年的1200輛猛增到10091輛，同比增長7倍，占據該公司總銷量的33％。產品市場分布由埃及、伊朗、敘利亞等非洲、中東地區，擴大至古巴、智利、哥倫比亞等南美國家，遍及50多個國家和地區，并且在阿爾及利亞、委內瑞拉、哥倫比亞等國家實現大批量出口，建立了穩固的渠道終端和良好的品牌口碑。
“國外消費者購買眾泰，主要是把它當做代步工具。”吳建中說，集越野車、轎車于一身的眾泰2008,實用、經濟，恰恰迎合了國外消費者的口味。眾泰汽車用國內國外“兩個輪子”一起駛入“國際公路”，既拓寬了市場渠道，也降低了單一市場的風險。眾泰把區域外的資源優勢整合起來，實現一次次的成功“越位”，不僅將企業自身推向了高端市場，也獲得較大的知名度。海外淘金，無疑是中國汽車民營企業的一種謀生之道。
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