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| 長豐汽車集團(tuán)：計劃2009年赴美國設(shè)廠開店 |
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| 2008-01-16 作者:吳瓊 來源:上海證券報 |
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中國汽車企業(yè)即將掀起海外建廠風(fēng)。參加北美國際汽車展，只是中國汽車企業(yè)進(jìn)軍歐美市場的第一步。昨日，上海證券報獨家獲悉：長豐汽車集團(tuán)擬在美國建立組裝工廠，2009年將正式出口美國；且長豐汽車集團(tuán)正在尋找歐洲合作伙伴，以期下一步進(jìn)入歐洲市場。如果成行，則長豐汽車集團(tuán)將成為首家在歐美市場設(shè)廠、首家進(jìn)入美國市場的國有汽車公司。
在北美國際車展上，長豐汽車租用了約500平米的展位，并擺出了5臺獵豹汽車的史上最豪華陣容：獵豹CS6柴油版和汽油版各一臺、一臺騏菱多功能轎車、兩臺獵豹CS7。獵豹CS7是長豐汽車集團(tuán)的新車型，將在今年上市；騏菱多功能轎車是長豐汽車集團(tuán)的首款轎車。
遠(yuǎn)赴重洋、投下重金在北美國際汽車展上以豪華陣容亮相，長豐汽車集團(tuán)自有深意。長豐汽車集團(tuán)董事長李建新告訴記者，“將在美國建立一個汽車組裝廠。”但李建新拒絕透露合資伙伴和廠址，僅意味深長地表示：明年此時將在美國宣布組裝廠的具體事宜。
分析人士指出：此言表明，2009年長豐汽車集團(tuán)將第三次參加北美國際汽車展。有消息顯示：長豐汽車集團(tuán)首批出口美國的產(chǎn)品很可能是大排量的獵豹汽車。
長豐汽車集團(tuán)對海外出口寄予了很高的期望。李建新指出，“2008年希望出口能增長50%，2010年計劃出口6萬輛汽車。”
據(jù)了解，2007年，長豐汽車集團(tuán)總銷量為3.6萬輛，出口量為3000余輛汽車。要實現(xiàn)出口量從3000余輛至6萬輛巨大飛躍，長豐汽車需要滲入發(fā)達(dá)國家市場，尤其是美國和歐洲這些世界上大型的SUV消費市場。記者獲悉，在參加北美國際汽車展之前，長豐汽車集團(tuán)已經(jīng)廣泛與歐美汽車經(jīng)銷商接洽。
如果長豐汽車集團(tuán)成功在北美設(shè)廠，那么將開辟國有汽車企業(yè)美國設(shè)廠的先例。目前，僅有民營汽車企業(yè)吉利汽車對外透露有有意在北美建廠。
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