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印度塔塔集團(tuán)２４日確認(rèn)，它將參與競購福特汽車公司旗下的英系豪華品牌捷豹和路虎。分析人士認(rèn)為，目前以塔塔為代表的印度公司已開始在國際并購市場上扮演起越來越重要的角色。
全面出擊
“我們當(dāng)然有意競購（捷豹和路虎）。”塔塔集團(tuán)總裁萊坦·塔塔在接受印度ＣＮＮ－ＩＢＮ電視臺(tái)采訪時(shí)說。他表示，這一收購的意義在于不僅能夠拓展旗下塔塔汽車公司在全球的市場，同時(shí)也可降低集團(tuán)對(duì)印度本土市場的依賴。目前，塔塔汽車公司９０％以上銷售份額來自印度市場。
塔塔集團(tuán)近年在全球汽車、鋼鐵以及軟件領(lǐng)域的并購力度迅猛。今年初，印度塔塔鋼鐵在與巴西的CNS公司在8個(gè)小時(shí)的激烈競購戰(zhàn)后,最終以每股608便士的現(xiàn)金出價(jià)擊敗CSN每股603便士的最高出價(jià),于1月31日贏得了對(duì)歐洲第二大鋼鐵生產(chǎn)商科魯斯(Corus)的控股權(quán)。該交易每年節(jié)約成本可高達(dá)3.5億美元,而對(duì)科魯斯67億英鎊的出價(jià)將成為印度企業(yè)收購?fù)鈬镜淖畲蠼灰?也使塔塔鋼鐵成為世界第五大鋼鐵制造商。
據(jù)外電報(bào)道,福特公司日前已委托高盛集團(tuán)、匯豐銀行控股公司以及摩根士丹利3家投資銀行出售捷豹和路虎,旨在對(duì)公司整體業(yè)務(wù)實(shí)施重組、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、加速新車型研發(fā)。此前,阿布扎比穆巴達(dá)拉發(fā)展公司和迪拜國際資本兩只中東投資基金也表示，有意收購路虎和捷豹。
并購市場新角色
業(yè)內(nèi)人士指出，全球范圍的并購活動(dòng)有助于印度企業(yè)在短期內(nèi)拓展市場，獲得更先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和支持印度自身工業(yè)化的原材料。
市場預(yù)期,印度經(jīng)濟(jì)的迅速增長使印度企業(yè)有能力在全球范圍尋找投資機(jī)會(huì),以保持業(yè)務(wù)的旺盛發(fā)展,因此今年印度可能出現(xiàn)更多價(jià)值數(shù)十億美元的跨國并購。
市場研究公司Dealogic
Holding
PLC提供的數(shù)據(jù)顯示,2006年印度企業(yè)海外并購交易的總額達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的71.7億美元。即使沒有收購科魯斯這樁交易,投資銀行家們預(yù)計(jì),印度企業(yè)今年的跨國并購額也將超過100億美元,再創(chuàng)歷史新高。
JP摩根印度駐孟買的董事總經(jīng)理兼投資銀行部門負(fù)責(zé)人韋迪卡·班達(dá)卡說,印度企業(yè)的跨國并購規(guī)模目前已是兩年前的好幾倍,印度企業(yè)現(xiàn)在敢于考慮收購與自己規(guī)模相當(dāng)甚至比自己規(guī)模大的企業(yè)了。雖然還不能與美國和歐洲的大公司相比,但在全球并購市場上的影響力迅速增長。
班達(dá)卡說,自身的良好業(yè)績、繁榮的國內(nèi)股市以及國際市場上充裕的流動(dòng)資金都為印度最優(yōu)秀的企業(yè)提供了展開大規(guī)模并購的條件。她說,從印度企業(yè)迄今為止的表現(xiàn)看,它們是稱職的買家,并沒有在資產(chǎn)收購方面花冤枉錢。 |