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英航、韓航非法操縱分別被處以3億美元罰款

2007-08-03 錢凡耘來源:《國際金融報(bào)》2007-08-03 4版

　　本周三（1日），因聯(lián)合制定貨運(yùn)班機(jī)運(yùn)價(jià)而遭起訴的英國航空和大韓航空，分別被處以3億美元的罰款。美國司法部表示，這是一起迄今為止規(guī)模最大、影響最廣的串謀操縱價(jià)格刑事案件。
　　美國哥倫比亞特區(qū)法院日前針對這兩家航空公司的非法行為提出了上述指控。司法部表示，根據(jù)認(rèn)罪協(xié)議，英航與韓航也已同意合作，并且接受相應(yīng)的調(diào)查。美國司法部部長龔薩雷斯說：“司法部保證積極實(shí)施反托拉斯行動，并繼續(xù)將制定價(jià)格、損害美國民眾權(quán)益者繩之以法。另外，國際執(zhí)法合作對起訴這類大型全球企業(yè)是相當(dāng)重要的，今天的執(zhí)法行動，代表美國與英國公平交易署的成功協(xié)調(diào)�！�
　　在美國宣布這項(xiàng)判決之前的數(shù)小時(shí)，英國公平貿(mào)易局對英國航空開出1.215億英鎊（合2.45億美元）的罰款，創(chuàng)下歷史記錄。有關(guān)當(dāng)局對英航超額收取航空燃油費(fèi)進(jìn)行了一系列全球調(diào)查，并展開民事訴訟。此次監(jiān)管當(dāng)局的聯(lián)合行動突出表明一個不爭的事實(shí)：由于美國的施壓，國際社會已經(jīng)開始對卡特爾組織采取越來越強(qiáng)硬的手段。
　　據(jù)資料顯示，2004年，英航每張來回票加收十美元的附加燃油費(fèi)，而到2006年這項(xiàng)制價(jià)行為被揭露時(shí)，每張票加收的燃油費(fèi)已接近110美元，為原先１０倍以上。英航對英美往返貨機(jī)索取的燃油附加費(fèi)，也從每公里4美分，漲到每公里72美分，漲幅達(dá)到近２０倍。另外，司法部還控告韓航，指出它曾與競爭者合訂美國等地的國際貨物運(yùn)輸費(fèi)率。司法部指出，兩家航空公司同意，從美國輸出的航空貨物索取燃油附加費(fèi)，從原本每公里１０美分，增加到每公里６０美分。
　　另外，美國官員表示，英航和韓航還涉及一起與德國漢莎公司共同就國際航線制定價(jià)格的案件。此案的代理律William Mercer說，其實(shí)當(dāng)英航、韓航以及它們的同謀聚集在一起共謀漲價(jià)之計(jì)的時(shí)候，美國相關(guān)部門就已經(jīng)開始注意到此次的非法活動了。
　　此次案件的曝光導(dǎo)致雙方航空公司蒙受了嚴(yán)重的財(cái)務(wù)和聲譽(yù)損失，而上述罰款也只是其承受錯誤代價(jià)的開始。

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