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2006年，央企利潤達7200億元，中石油、中石化、中海油三大石油公司約貢獻一半。對此，三大巨頭的負責人答記者問時說，行業高額利潤主要是加強管理創造的。(1月8日《中國青年報》)
“油老大”們的內部調整成效多大，現在還不得而知，但央企存在的一些深層次問題，并非一兩年就能解決。事實是，去年油價一直在漲，光上半年，就漲了36%。借著這股“漲風”，三大油企上半年入賬就達1160億元。8月份以前，漲價還可解釋為國際油價的持續上升，可9月份以后，國際油價大跌，國內油價卻始終紋絲不動，這又作何解釋？
中石油掌門人蔣潔敏列舉了一組數據：2006年12月，國內汽油價格是5200元/噸，新加坡汽油價格是5509元/噸，國內價格比新加坡每噸低了309元。言下之意，中國的成品油價格尚未與國際接軌，他們為承擔社會責任，是作出了很大犧牲的。可惜如此對照實在荒謬，國外的油價中包含有高額的燃油稅，再者，經濟發展程度也不在同一層面。講到石油巨頭的社會責任，大家可不要忘了廣東“油荒”。廣東鬧“油荒”，其實并不是因為沒有油可供，新華社直斥是因為石油巨頭們認為將石油賣給老外比賣給老百姓更賺錢，所以，將石油大量拿去出口了。這難道就是社會責任？
石油三巨頭通過其超強的壟斷地位賺取超額的壟斷利潤，這是一個不爭的事實，辯白注定蒼白無力。其實，三巨頭承認自己的壟斷地位又何妨呢？關鍵是要認清形勢：靠壟斷牟取暴利的日子注定長不了，制度革新和生產改造才是企業發展的正常路徑。與其在這里爭論不休，倒不如冷靜思考一下：市場成熟是遲早的，以后該去哪里找利潤呢？ |