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    莫讓“提速降費(fèi)”變成一場紙上談兵
    2015-06-16    作者:李瀅    來源:紅網(wǎng)(長沙)
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      自上月15日三大運(yùn)營商公布“提速降費(fèi)”方案以來,已滿一月。中新網(wǎng)IT頻道了解到,這一個(gè)月以來,三大運(yùn)營商部分“提速降費(fèi)”措施仍未落地,也沒有具體落地時(shí)間表。(6月15日中國新聞網(wǎng))

      國務(wù)院常務(wù)會議5月13日曾提出“城市寬帶要免費(fèi)提速40%以上”等五項(xiàng)舉措;工信部也于5月15日提出了14條舉措和2017年發(fā)展目標(biāo)。在這樣的壓力下,三大運(yùn)營商雖然5月15日當(dāng)天公布了“提速降費(fèi)”方案,但基本都沒有得到落實(shí)。

      國務(wù)院下達(dá)的“提速降費(fèi)”任務(wù),不可避免地影響三大運(yùn)營商的收入,表面上看損害了他們的利益,但是如果我們深入分析,不難發(fā)現(xiàn),我國的寬帶和流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和收費(fèi)的比例是完全不合理的。據(jù)全球云端服務(wù)供應(yīng)商Akamai所公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2014年第四季度,韓國和日本網(wǎng)速分別是22.2Mbps、15.2Mbps,分列世界第一、第三位。而我國平均網(wǎng)速為3.4Mbps,世界排名第82位,低于全球平均水平4.5Mbps,也低于泰國、馬來西亞等發(fā)展中國家。但是,在網(wǎng)速低于全球平均水平的情況下,中國的互聯(lián)網(wǎng)使用價(jià)格占人均收入水平的10%,這一比例是發(fā)達(dá)國家的10倍。在我國“網(wǎng)費(fèi)高于全球水平,網(wǎng)速低于全球水平”這一不太“科學(xué)”的現(xiàn)象,存在已久。極差的服務(wù)產(chǎn)品,竟敢賣極高的價(jià)格,這不是擺明了欺負(fù)人么?前幾日李克強(qiáng)總理關(guān)于“網(wǎng)速慢和資費(fèi)高現(xiàn)象”兩個(gè)問題的表態(tài)則將該話題的熱度帶上了一個(gè)新高度。

      既然我國寬帶和流量收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)高,服務(wù)質(zhì)量低,當(dāng)國務(wù)院下達(dá)改革命令的時(shí)候,為什么三大運(yùn)營商遲遲不行動?筆者認(rèn)為有兩方面原因。

      一方面,三大運(yùn)營商處于一種觀望狀態(tài)。誰都不想自己的利益受損,“提速降費(fèi)”一旦落到實(shí)處,必將降低運(yùn)營商的收入,對每個(gè)企業(yè)都是一場不小的沖擊,關(guān)于如何彌補(bǔ)這一損失的利益,運(yùn)營商還沒有拿出一個(gè)具體的方案和措施。同時(shí),并不排除這些企業(yè)有僥幸心理和能拖就拖的心態(tài),畢竟,損害利益的事能晚一天就晚一天。

      另一方面,也是最重要的方面,我國移動通訊市場缺乏競爭機(jī)制。由于國內(nèi)的特殊現(xiàn)狀,三大運(yùn)營商一直牢牢把控著國內(nèi)的移動通訊市場,沒有直接競爭者,自然也就缺乏降低費(fèi)用的動力。

      想要“提速降費(fèi)”不是一場紙上談兵,最直接的就是引入更多競爭,發(fā)揮市場的決定作用,開放移動、寬帶基礎(chǔ)設(shè)施,讓更多的企業(yè)參與進(jìn)來,這樣才有可能降價(jià)。但考慮到三大運(yùn)營商在這些領(lǐng)域投資已超過萬億元,基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)比較完善,一般企業(yè)很難與之競爭。在短期內(nèi)打破三大運(yùn)營商壟斷難度較大的背景下,要降低費(fèi)用,惟一可行的就是政府強(qiáng)有力的參與,對于寬帶、流量費(fèi)用限定最高價(jià)格,類似水電價(jià)格,保障民眾能夠享受到實(shí)惠。

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