在連續4年虧損之后，*ST長油發布公告稱，4月23日之前公司股票將進入退市整理期，期限為30個交易日，隨后公司股票將從上交所摘牌。*ST長油的退市，不僅使其成為2012年退市制度改革以來上交所第一家因財務指標不達標而退市的上市公司，也使其成為“央企退市第一股”。因為，*ST長油隸屬于央企中國外運長航集團有限公司。
雖然對企業來說，退市實在是一件很無奈的選擇。投資該股的股民，可能會在利益上受到一定損失。但從全局來看，將不具備生存條件的企業淘汰出市場，還是利遠大于弊的。特別是*ST長油，其退市帶來的示范效應更大。
這些年來，由于退市制度不完善，造成了滬深股市一些績劣上市公司僵而不死、死而不退的尷尬局面，久為市場各方和輿論所詬病。不僅如此，這些該退不退的上市公司更還成了一些機構和投機者牟利的工具，不僅給投資者帶來了極大的利益傷害，而且嚴重破壞了滬深股市的交易秩序，使之無法形成以價值投資為核心的交易機制。
2012年啟動的退市制度改革，雖從表面看，相關職能部門改革的欲望非常強烈，工作力度也很大，提出的措施和辦法、制度和規定也相當嚴厲。但是，在實際操作過程中，卻又走回了老路，回到了原點。那些實質上早已失去上市資格的公司，最終總能在地方政府的幫助下涉險過關。而在此“運作”過程中，往往還引發新一輪的炒作之風，讓一些投機者再次獲得了牟利機會。
也正因為如此，*ST長油作為一家央企進入退市企業行列，其所產生的效應，已不是一家企業退市那么簡單。它終于讓投資者看到了退市制度改革的成效。正如李克強總理所說的那樣，說一尺不如干一寸。如果只高喊退市制度改革，高喊要怎樣怎樣提高上市公司質量，卻在退市問題上始終邁不出實質性步伐，繼續讓績劣公司在股市耀武揚威，就不可能讓投資者對退市制度產生信心。所以，從這個層面來講，*ST長油的退市，對此輪退市制度改革的外部形象再造是相當重要的。
過去，雖然也一直在強調對不合格的企業要嚴格執行退市制度，可是，有幾家不符合條件的企業退市呢?不僅不退市，而且變成了不法投資者的炒作概念。慢慢地，股民的投資理念也就被扭曲了，風險意識也就越來越弱。而在現實生活中，很多投資者甚至產生了專買績劣股博運氣的想法，市場形成了一整套炒作ST股的邏輯，這樣的投資氛圍，還怎么談價值投資?又如何促進股市的健康發展?在這樣的情況下對*ST長油實施退市，對促進股民的投資理轉變念、增強風險意識是有積極作用的。
值得注意的是，這些年來，只要看到企業出現問題，特別是國有企業和上市公司出了麻煩，多數地方政府都會出手相救。其十分重要的原因之一，就是怕影響社會穩定，怕企業丟了上市公司的“烏紗帽”。同時，也因為這些企業可能債務較多，涉及銀行和其他企業的利益較多。因此，總是能保則保、能拖則拖。自然，也就不可能讓企業成為真正的市場主體，真正自負盈虧、自擔責任了。此次地方政府、包括企業的主管部門，都沒有出手相救，應當說，是一次理念的轉變和“買單”思維的轉換，有利于市場對資源配置起決定性作用的發揮，值得充分肯定。
*ST長油走到今天這一步，除了宏觀經濟形勢發生了較大變化，“運力明顯過剩和全球石油需求增長放緩”之外，更主要的還是企業沒有能適應形勢變化要求，企業改革步伐遲疑。如果企業能在經營過程中，早一點轉變發展理念，引進戰略投資者，實行混合所有制，可能就不至于落到負資產逾20億的地步。至少，不會出現近60億的虧損。這也預示著，*ST長油的退市，對其他國有企業、特別是央企，也是一種提醒，那就是不加大改革力度，不加快經營理念轉變，在越來越大的風險和危機會面前，就只有等著出局了。
同時，考慮到*ST長油的央企背景，公司進入“退市整理期”也給上交所的監管帶來新考驗。我們衷心希望，只要*ST長油自身的公司治理沒有發生根本性變化，其主管部門和母公司不要再去打強心劑，而應順其自然，讓其按照自身的實情做出合理選擇。