為了新鮮的空氣、清潔的水和安全的食物，讓我們從小事做起，更加珍視和善待“城市礦產”。
　　住在同一個樓門的小蘇運氣不錯，最近搖上號，買了車，鄰居們都為他高興。
　　筆者走過一樓，看到小蘇過去天天騎的自行車被鎖在樓梯的扶手上，已經落滿灰塵。其他幾輛鎖在樓梯扶手上的自行車，廢棄的年頭看來都不短了，蓋著厚厚的塵土。進入汽車時代，廢棄的自行車有多少？帶著這個好奇，筆者來到小區的自行車棚，只見車棚一角橫七豎八堆滿了各種廢棄自行車，有的沒有轱轆，有的沒有把手，有的沒有鏈條。
　　其實，這些廢棄自行車不是廢品，它們有一個響亮的名字：“城市礦產”。城市礦產是人們在生產生活中廢棄的鋼鐵、有色金屬、塑料、橡膠等，以垃圾的形式存放在我們身邊，數量巨大。2010年，我國城市礦產總回收量為1.67億噸，回收值5000多億元。目前，全國已建成城市礦產示范基地29家，形成了每年3500萬噸的再生資源加工能力。預計“十二五”期間，整個產業規模可達1萬億元，吸納1800萬從業人員。
　　城市礦產，意味著對廢棄的資源加以有效利用，可以替代部分原生資源，減輕環境污染。以廢鋼鐵為例，與利用原生鐵礦石煉鋼相比，以廢鋼鐵為原料的短流程生產節能減排優勢十分明顯。據測算，若用廢鋼鐵煉鋼，每用1噸廢鋼，可節約1噸生鐵，節約1噸原煤，節約1.7噸精礦粉，減少4.3噸原礦開采，節水40%，減少2.6噸尾礦渣排放。
　　國際上，大量使用廢鋼鐵煉鋼已成為一種趨勢。發達國家目前生產的鋼鐵已有2/3以上來自廢鋼鐵，有的國家甚至走全廢鋼煉鋼的道路。美國2009年廢鋼產出約8000萬噸，自用約5000萬噸，出口2000多萬噸。日本已經是廢鋼凈出口國。相形之下，我國在廢鋼應用上遠遠落后世界平均水平。目前世界鋼鐵業的廢鋼應用占粗鋼總產量比重平均為45%—50%，而我國僅為17%—20%，潛力和空間還很大。
　　這些猶如“超級金礦”的城市礦產，其實就在你我身邊。日常生活中的啤酒瓶蓋，每個重量為2.843克。據估算，全國每年生產600億個啤酒瓶蓋，至少消耗17萬噸馬口鐵，而17萬噸馬口鐵足可以建造一支重型航母艦隊。
　　生活水平提高了，我們更需要新鮮的空氣、清潔的水和安全的食物。那么，就讓我們從小事做起，更加珍視和善待城市礦產：自行車不騎了，趕緊賣掉；喝啤酒啟蓋后不要隨手亂扔，而是把它收集起來，放進可回收的垃圾桶里；家里不用的各種廢舊鋼鐵制品，隨時將它賣掉……這樣，不僅家里清爽了，大的生態環境也會變得更好。