即將到來的國慶、中秋雙節假期，是我國實施小型客車免費通行高速公路政策的第一個長假，交通流量可能大增與近期重特大交通事故多發兩個因素疊加，使假期道路交通狀況成為社會關注焦點。能否適應政策變化有效加強交通安全監管，考驗著有關部門的能力和作風，也考驗著車輛駕駛人員的安全意識。
　　據專家預計，今年國慶長假期間，道路交通壓力極可能驟增。長假出行引發的車流增長近年來已得到印證。實施小客車免費通行政策后，不但將刺激公路新增大量自駕出行車輛，而且必然造成城市道路交通壓力增大，直接沖擊原有交通秩序，增添交通事故誘發因素。
　　長期以來，收費公路的管理和服務廣受詬病。除了“亂收費”“亂修補”外，監管不力、缺乏動態巡查，致使車輛“帶病”上路、嚴重超載超速、違法超車等現象普遍，嚴重危及交通安全，成為民眾強烈不滿的一個問題。這些老問題尚未解決，又逢“免費通行”政策實施的新情況，交通安全如何保障，實在令人心有不安。
　　眼見長假漸近，很多人開始謀劃開車出行，有關調查顯示，超過八成私家車主有出行意愿。但從媒體報道看，不少地方相關管理部門還未做好應對準備。比如，交通運輸部早就要求各地就落實四大節假日小客車免費通行高速公路的政策出臺實施細則，但部分省份至今沒有出臺，有關標識、分道等具體措施能否落實到位令人擔憂。
　　近來道路交通安全事故多發，在這個暑假給人們留下的印象格外深刻。發生在重慶、陜西、四川、河南的幾起重特大道路交通事故，盡管有天氣誘發等客觀原因，但監管不力、違法駕駛仍是主要原因。長假期間交通壓力陡增，如果監管依舊，安全便難以保障。
　　人人都希望節日快樂，而快樂的前提是平安。人們期望有關部門動起來、嚴起來、硬起來，盡職盡責地加強監管，切實保護人民群眾生命安全；也期望所有車輛駕駛人員牢固樹立安全第一意識，摒棄駕駛陋習，自覺依法駕駛。
　　凡事預則立，不預則廢。對節假日道路交通安全多些謀劃，以積極應試的心態、切實有效的措施、認真細致的作風迎接大考，讓“免費通行”后的道路平安順暢，這個長假就能少一些牽腸掛肚、多一些祥和喜慶。