據《東方早報》22日報道，政協委員提案認為上海現在有很多外國人，其中不少人愿意乘坐公共汽車，車站站牌和車上的站名表上沒有英文，外國人看不懂。市交通港口局在答復市政協委員提案時表示，按照相關設施配置規范，目前暫不會在公交站牌上添加英語標注，只用中文和漢語拼音。
　　上海的地鐵上中英文對照，工作人員基本都能說上幾句英語，問題不大。但公共汽車上沒有這么好的條件，特別是無人售票的車子，你要讓駕駛員都會英文，有點勉為其難。當然，上海的公交車上有英文報站，政協委員了解到許多外國乘客不是來不及反應，就是聽不懂。
　　據我觀察，英語報站的錄音一般都挺標準，外國人聽不懂的主要原因也許恰恰是站名翻譯過了。其實拼音標注和英文翻譯差距不大，最大的區別，就是把路（LU）翻譯成ROAD，把東（DONG）翻譯成EAST，特別是這個東路、西路、中路的方位詞，有的時候放在前面，有的時候放在中間，把南京東路說成EAST NANJING ROAD不要說外國人，就是懂英文的上海人也要腦子轉幾個彎。 我覺得這都沒有什么必要。地名、路名，就是一個名字，說的人明白，聽的人明白最重要。你說，把靜安寺（JING AN SI）翻譯成JING AN TEMPLE算什么本事？老外說JINGANSI，上海人都聽得懂，換成JINGAN TEMPLE，九成上海人不明白。所以嘛，對于路名，有漢語拼音就足夠了，根本不需要什么英語翻譯，最多在地圖上加上英文注釋。只要地圖上是這么寫的，公交站牌上也是這么寫的，懂英文的中國人是這么說的，不懂英文的中國人是這么說的。外國人不但找到了地方，中文也學了幾個詞，我們也不要再糾結應該是把“高科”翻譯ＧＡＯＫＥ還是ＨＩ－ＴＥＣＨ，豈不是一舉多得。