中國建材集團(tuán)等不屬于壟斷性質(zhì)的國企，自然不是靠壟斷掙錢，然而央企、國企在所有政策上與民企是否享受同等待遇，則是另一個問題。僅以金融待遇為例，似乎不曾聽說央企遭遇借貸無著、資金鏈斷裂的情況，近期的民間借貸風(fēng)潮，央企國企也并沒有沾邊的。
　　至于說石油、電力、通信等壟斷行業(yè)，是不是靠壟斷掙錢，回答肯定不是絕對的：不壟斷，這些央企也能掙到錢，但壟斷因素使它們增加了很多壟斷性利潤。以石油巨頭為例，理論上說，壟斷之上還有政府監(jiān)管，產(chǎn)品也一直由政府定價，然而壟斷企業(yè)對行政監(jiān)管存在反制約機(jī)制，比如可以制造油荒以逼迫漲價。
　　說曹操曹操就到，這邊剛說到“是不是靠壟斷掙錢”，那邊就再次現(xiàn)身說法了一個壟斷掙錢的實例：據(jù)報道，兩大石油巨頭每年都有一定的外采量，且連年增長。外采是指為保證市場供應(yīng)，兩大石油巨頭從各自系統(tǒng)外的單位購進(jìn)成品油的一種方式。然而，頻發(fā)的油品質(zhì)量問題引發(fā)社會各界對兩大石油公司外采和汽油質(zhì)量的擔(dān)憂。外采，其實就是“貼牌經(jīng)營”，貼牌經(jīng)營在市場經(jīng)濟(jì)中很常見，但石油巨頭搞“貼牌”，靠的是品牌優(yōu)勢，還是對市場的壟斷？
　　其實，既然不是靠壟斷掙錢，那么將市場開放可不可以呢？很多國家的成品油市場都是開放的，不但沒有影響到國家能源的安全，反而因為市場法則的作用，使得成品油質(zhì)量和價格更符合消費(fèi)者利益。我們總喜歡和美國的油價對比，然而中美同型號成品油品質(zhì)不可同日而語，卻是事實，而其實這背后又與市場的壟斷與開放存在相關(guān)性。
　　壟斷行業(yè)一旦開放會怎么樣？至少，手機(jī)雙向收費(fèi)之類的霸道不會有，最貴的網(wǎng)費(fèi)與最慢的網(wǎng)速也不可想象，成品油靠“貼牌”賺取每噸千元差價而又不顧質(zhì)量的掙錢模式絕對行不通……國企的存在意義是為了讓百姓受益，在那些壟斷行業(yè)，我們期待能看到更多的經(jīng)濟(jì)發(fā)展成果可以為百姓所共享。