虧損，巨額虧損，這是日賺四五億的兩大油企留給國人的冷笑話。最新消息顯示，今年前三季度，兩大油企凈利潤超過1600億元，但煉油業務卻繼續出現巨額虧損，共虧損超過646億元。
　　正是這一著名的巨額虧損，令兩大油企上可理直氣壯伸手向國家要巨額補貼，中可令油價居高位調速“漲快跌慢”，下可令民眾深受高油價之苦無可奈何。
　　在兩大油企每年上交國家的“千億利潤”中，如果扣除國家數百億補貼，再扣除高油價收獲的民眾利益，只怕是不能為國家賺到錢，只怕是真的要虧損。
　　看來全是虧損惹的禍。
　　然而，煉油真的虧嗎？
　　至于怎么虧的，估計屬于核心機密，記者根本調查不出來。但記者會調查同類煉油企業，民眾會有直觀的對比。這一查和比，就令民眾一頭霧水，真不知兩大油企虧從何來？
　　你聽山東東營一家煉油廠負責人如是說：“我們只要有油可煉就會有盈利，無非是盈利多少的問題。”“中石油、中石化煉油為什么會虧損，我也不大明白。”
　　盡管兩大油企前三季度虧損超過646億，但另一組數據顯示，1到8月國內煉油行業累計虧損僅18.4億元。也就是說，煉油產能約占全行業80%的兩大油企的巨額虧損，竟然讓只占20%產能的地方煉油企業的贏利基本給對沖掉了。
　　更令人發蒙的是，既然兩大油企煉油巨虧，就應該讓有贏利能力的地方煉油企業來煉吧，但地方煉油廠的近9000萬噸產能被閑置，無油可煉。
　　原因就在于，兩大油企掌控了油源。結果就很搞笑，兩大油企煉油巨虧，但虧損也是一種權利，只能由我來虧，不能讓你來贏利。這叫什么道理？什么邏輯？
　　誠然，一些地方煉油企業技術相對落后，對應成本相對較低，油品未必達國標。但贏利與虧損之間，差別不該如天壤。另一方面，正如有關人士所言“有關部門應該給煉廠規定合適的技術、環保標準，而不是一刀切地把所有小煉廠都關掉”。然而，導致這種局面的，仍然是當下的油企格局，使彼此無法在一個平臺、一個標準之下展開公平競爭。
　　為今之計，兩大油企應當就真虧還是假虧、能不能節約煉油成本等回應各方關切，國家應當創造公平競爭的市場環境。如此，方能揭掉虧損的面紗，讓假虧損的現形，讓真虧損的被淘汰，讓有贏利能力的企業上，最終讓成果體現在燃油的貨真價實上，體現在帶給民生福祉上。