8月8日，福佳大化PX項目附近的兩段防波堤被海浪沖毀，8月14日下午，大連市委、市政府決定，福佳大化PX項目立即停產，并正式決定該項目搬遷。如此快速地急市民之所急，叫停一個已經上馬的化工項目，在我國城市管理歷史上也不多見。更何況，這個項目還能拉動地方政府最心儀的GDP。
從某種程度上說，快速決定搬遷PX項目，正在體現我國政府管理從以GDP為主逐步轉向以人為本的管理理念。
地方政府一味追求GDP，帶來的慘痛后果正在經濟發展過程中一件件地被揭示出來。此次怨聲載道的PX項目，就是過去在以GDP為核心的發展理念指導下，用“神速”的審批速度和建設效率完成的。甚至在有關部門驗收之前，已經開始投入生產。
理智地說，PX項目并非洪水猛獸。“PX”也叫“對二甲苯”。在現代生活中，它是一種重要的有機化工原料，主要用作生產聚酯纖維和樹脂、涂料、染料及農藥的原料，在車用高辛烷值汽油(相當于高標號汽油)的摻和組分及溶劑、生產香料、醫藥、殺蟲劑、油墨、粘合劑和染料等領域有著十分廣泛的應用前景。
從經濟發展角度看，PX項目有其存在道理。國家發改委2006年出臺的“PX‘十一五’建設項目布局規劃”中也明確提出，“十一五”期間，國家將安排4個PX改擴建項目，新增產能183萬噸；此外還有6個新增PX項目，新增產能415萬噸。預計全部項目建成投產后，中國大陸的PX產能將突破1000萬噸。
投資近百億元建一個PX化工項目，站在地方政府角度來看，增加稅收只是一個方面，更多的還在于拉動整個產業鏈的發展。
不過，也必須承認，PX帶著原罪出現，環境污染威脅必將伴隨其左右，即使在全球范圍內，這種威脅也一直存在。但污染并非不能控制。如果政府能從立項之初開始行使監管職責，讓立項決策過程透明，讓包括審批、環評等在內的所有本已明文規定的程序不形同虛設，同時，企業若從自身做起，不把環保成本作為可壓縮成本而不斷降低，PX項目未必會成為人人喊打的“過街鼠”。
好在叫停雖晚也還算及時，亡羊補牢，人們現在更關心的可能是福佳大化PX項目該搬往何處，如何能保證搬遷目的地的安全。接下來考驗大連市官員的是，如何在搬遷過程中做到令眾人心服口服，給大家一個交代。
當然，需要給公眾一個交代的也不止大連一個城市。2011年4月，國家環保部通報批評包括黑龍江省化工研究院、南京市環境保護科學研究院、山東省化工規劃設計院、黑龍江大學等在內的一批咨詢機構。上述機構所編制的環氧乙烷、PVC樹脂工程、苯抽提等一系列項目環境影響報告書均存在嚴重質量問題。
面對這些可能出現的隱患，希望能夠有越來越多的城市向大連市看齊，以社會效益和居民幸福感和安全感為己任，謀求經濟發展和社會效益共贏的可持續發展局面。