不僅地鐵車廂不應(yīng)超載，公車車廂、地鐵電梯、公共道路，所有公共運輸設(shè)施都不應(yīng)超載。但平心而論，不超載對于上下班高峰時段的北京而言，基本是一句空話。解決地鐵車廂超載、公車車廂超載乃至更多超載問題的關(guān)鍵在于，解決“城市超載”的問題。
據(jù)《京華時報》報道，23日晚在浙江溫州境內(nèi)發(fā)生動車追尾事故后，北京市安監(jiān)局24日召開緊急會議，以迅速貫徹落實國務(wù)院安委會關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的有關(guān)通知精神。副市長茍仲文強調(diào)，北京市地鐵要嚴(yán)格落實地鐵車廂不超載等“四不”要求。
