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近日，中石油、中石化、中海油三大國內石油巨頭先后公布了去年財報，數據顯示，去年一年，三大石油商凈利潤總額高達2649.91億，折合每天凈賺7.3億元。
倘若單從數據籠統地看，“三桶油”的業績的確可喜。但是辯證地分析一下“三桶油”的盈利結構、紅利流向以及付出的成本，恐怕這樣的歡喜便會打個折扣。
先從盈利結構來講，“三桶油”中除中海油超過半數以上利潤來自于海外之外，中石油和中石化絕大部分利潤均來自于國內。這些成績的取得，受益于去年石油產品漲價而來，高通脹率也給這兩大石油集團增長利潤幫忙不小，除此之外，還受惠于國內成品油定價機制帶來的利好。顯然，這樣的業績，看似成績斐然，實則市場競爭的“含金”成色嚴重不足。
倘若從三大石油巨頭紅利流向的視角來觀察，作為“名義股東”，我們難以獲得三桶油的分紅，卻不難看到，早在2005年和2006年，中央財政就曾分別給予中石化一次性補貼100億元和50億元。2008年中石化更是拿到了503億元的補貼“大紅包”。中石油的年報顯示，職工平均年薪13.4萬，管理費用日均3.3億。國企紅利流向何方？
更為重要的是，“三桶油”的2650億利潤的背后，我們究竟付出多大的代價和成本。一方面，油企高額利潤的背后，是以加重通脹壓力，加重公眾的經濟負擔，抑制總需求的增長為代價的。另一方面，私營企業弱，國有企業強，表面看來似乎沒有太大的關聯。但稍加分析就會明白，在整體市場沒有明顯擴大的時候，石油巨頭愈強大，占據的市場份額愈多，民營油企的生存空間便會受到擠占和排斥。
“三桶油”不是在充分競爭的基礎上形成的，三大石油巨頭近2650億元利潤中，通過企業自身完善經營機制、強化內部管理、降低生產成本以及挖掘內部潛能而實現的，又有多少呢？
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