全球知名電信設備商諾基亞西門子通信公司并購摩托羅拉無線部門的計劃正面臨不確定性。由于中國商務部近日已將對該交易的審核期限延長了60天，因此這一并購案引起了業內的較大關注。業內人士表示，此次并購案表明，中國商務主管部門在WTO貿易框架下處理相關問題的手法更加靈活智慧，同時顯示中國企業在走向海外市場的過程中也在不斷成熟。
　　相關資料顯示，諾基亞西門子去年7月宣布以12億美元收購摩托羅拉的大部分無線網絡基礎設施資產，該交易需通過9個國家和地區的審批許可。根據法新社的報道，如果諾西完成此項并購，則諾西在全球業內排名將升為第二。除了中國外，另外8個國家和地區的審批目前已獲得通過。
　　但此次諾西在中國的申請遇到障礙，使諾西此前希望能在今年一季度獲得審批的計劃被延遲。諾西方面表示，目前沒有完成此項收購的確切時間表。
　　諾西并購摩托羅拉無線部門的交易之所以遲遲未能實現，很大一個壓力來自目前涉及摩托羅拉與華為之間知識產權及商業機密的爭端能否順利解決。據悉，諾西所要收購的摩托羅拉無線網絡資產中，涉及大量華為的知識產權。在傳出此項交易案之后，諾西的競爭對手——中國的華為公司即在今年2月在美國提起訴訟并勝訴。據相關信息顯示，在該訴訟中，華為要求推遲諾西收購摩托羅拉無線網絡部門，待知識產權糾紛解決后再批準。而美國相關法院對此案頒發了初步禁止令，要求摩托羅拉不得向諾西轉移華為的保密信息，要求摩托羅拉聘請獨立第三方進行華為保密信息的安全刪除檢查，允許華為對諾西維護摩托羅拉設備的服務記錄進行審計等。
　　業內人士表示，華為此次訴訟旨在阻止摩托羅拉非法向諾西轉移華為的知識產權。實際上，一方面，摩托羅拉在過去10年里與華為有密切的業務合作，涉及無線接入、核心網等多個領域，摩托羅拉以自有品牌向客戶轉售華為無線網絡產品。另一方面，諾西與華為又同為行業競爭對手。有業內人士認為，諾西如果并購摩托羅拉相關業務，將可能控制摩托羅拉曾與華為合作的業務、資產和人員，由此獲取華為在這些相關領域的保密信息、商業秘密和知識產權，這有可能會對華為產生不利影響。有業內人士表示，這次商務部遲遲沒有給予諾西并購案的批準，很可能是考慮到了華為的訴求。
　　業內人士表示，商務部近年來在涉及企業并購可能帶來的市場壟斷方面更加重視，此前否決了可口可樂并購匯源果汁案，就是充分考慮到此項并購會帶來的壟斷后果。有報道認為，如果此次諾西并購成功，則將控制北京移動GSM網絡100%的份額，這種情形對市場競爭格局不利。
　　“不論商務部最終宣布的結果如何，但可以確定，商務部肯定會以開放的姿態參考多方意見。可以看出，目前在WTO的整體規則下，中國政府的商務主管部門在處理問題上的靈活性和前瞻性都在增加。”國內知名電信專家、全球知名咨詢公司Frost&Sullivan首席咨詢顧問王煜全說。
　　王煜全同時認為，目前的形勢對華為有利。“按國際一般慣例，一項交易如果超過半年及1年以上遲遲未決，就可能拖黃了。”他認為，尤其是華為在美國獲得的勝訴，使諾西最終完成收購面臨壓力。“現在諾西要考慮的不是能否收購，而是值不值的問題。全球企業并購的時機非常重要，如果拖過半年以上，摩托羅拉可能面臨核心人員的流失，其市場價值也會出現貶值，這無論對摩托羅拉還是諾西都是極為不利的。”
　　“從這次事件上看，華為通過在美國起訴的方式，有效運用國際規則來維護自己的權益，這是一種很重要的進步和商業智慧。”王煜全說。他表示，近年來越來越多的中國企業走向國際市場和實現自身的國際化，雖然這個過程注定一開始非常痛苦，但這個學費必須要交，非如此不能在國際市場上成長起來。華為是國內企業中一開始就堅定拓展海外市場的企業，碰到的挫折更多，但通過這些挫折成長起來了。中國企業要走向國際，舍此沒有捷徑。
　　從目前看，諾西、摩托羅拉和華為三方的膠著狀態化解至少要等到2個月之后，但即使如此，最終結局也仍難預料。有業內人士認為，目前這一事件如果要得到妥善解決，關鍵還在于摩托羅拉的態度。解鈴還需系鈴人，此前摩托羅拉發起對華為的起訴，稱華為10多年來精心策劃竊取其商業機密。有業內人士認為，摩托羅拉應向華為主動尋求和解，對此前的訴訟給個“說法”，才有可能為打破目前的僵局創造條件。
　　王煜全認為，近年來中國企業走向國際化過程中，一方面遭遇諸多壁壘，諸如中海油此前收購優尼科及華為此前收購美國3Leaf公司遇阻等。另一方面，越來越多的證據顯示，當前中外企業很多沖突源于商業之外，是文化的沖突。這就需要越來越多希望實現國際化的中國企業進一步學習、了解跨國文化，才能進一步融入所在國市場。