很多城市蔬菜的價格越漲越高，引發了各方關注。最近國務院公布“國七條”，時隔多年再提“菜籃子”市長負責制。菜價為什么會漲？據央視經濟半小時調查，城市的蔬菜自給率急劇降低是主要原因——數據顯示，多數大城市的蔬菜自給率不足30%。
　　蔬菜不能自給，大部分要靠外地供應，價格越漲越高便不難理解了。蔬菜異地長途調運，不僅會導致菜價上漲，還會產生其他問題，如增加能源消耗、加大交通壓力、形成浪費等。顯然，長途“旅行”的蔬菜，不應該成為龐大城市人口的主要供應渠道。特別是一些本地可以生產的普通蔬菜，應做到基本自給，至少可以降低多數家庭的生活成本。
　　城市蔬菜自給率之所以越來越低，主要原因是城市化的推進使城郊的菜地急劇減少。這種現象映射出多數城市發展模式中的短板。城市化不能只講規劃和建筑的美學，而不考慮其對生活、對未來的影響。現在的一些城市發展特別講究外觀的“氣派”：面積惟求其大，街道惟求其長，道路惟求其寬，建筑惟求其宏偉。如此背景下，良田被毫不顧惜地大量占用，城市的自我生活保障功能嚴重退化，對外的依賴程度越來越高。多數大城市的蔬菜自給率低至30%以下，便是類似狀況的縮影。
　　菜田被城市化所過多吞噬，或還折射出城市化進程中的另一種急功近利的傾向。凡菜田均為良田，因為種植蔬菜有較高的水肥要求。而城市擴展的方式定域于良田，恰恰是目前多數城市的共性。以本人僻居的北方小城為例：此城西去二三十公里便是太行山脈，從城區到山麓，是從半丘陵到半山區的結合地區。此類地形若擴展為城區，本來是極為合適的，可以做到城中有山水，地勢有起伏，只是成本比較高，財力或許一時難以承受。于是，城市擴張的方向鎖定平原地區，城郊良田迅速被大量占用。這樣的做法，除了當時降低些成本外，并無什么好處。
　　小小菜籃子，關乎大社會。窺城市蔬菜自給率之一斑，可知當下多數城市發展路徑之全豹，進而可知節約型社會建設目前所仍存在的問題。