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| 2007-11-16 謝云挺 胡哲南 來源:經濟參考報 |
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免費搭乘朋友的車子外出辦事，沒想到途中突發車禍命喪黃泉。最近，浙江省永康市法院審結了該省首例因好意搭乘引發的道路交通事故人身損害賠償案，車主承擔部分賠償。
包某與盧某是好朋友。2006年10月26日，包某有事前往上海，剛好當晚上盧某往上海發貨，包某便搭乘了該車。次日凌晨3時許，行駛至嘉興境內時，車輛發生尾隨碰撞，沉睡中的包某遭受重傷經搶救無效死亡。經交警部門認定，此次事故是盧某的駕駛員王某疲勞駕駛所致，應對事故負全部責任。考慮到王某是盧某的司機，盧某理應對王某的侵權行為負責。于是，包某家人找到盧某，要求其承擔包某死亡的全部責任。包某家人將盧某、王某一并告到永康市法院，要求其賠償包括死亡賠償金、精神撫慰金在內共計18萬元賠償款。
永康市法院受理后對這一案件進行了調查，承辦法官認為，包某經盧某同意免費搭乘盧某的車子前往上海，這一行為構成了法律上的“好意搭乘”，即“搭順風車”。“好意搭乘”引發事故的責任劃分和相關賠償問題，我國法律并沒有明文規定。但有一點很明確，即“好意搭乘”與一般的買票坐車不同：在買票坐車的情形下，乘車人付錢買票后，承運方就有了安全運送義務，如果乘車途中發生事故，承運方就有賠償責任。而本案中，承運方在法律上雖然也負有安全運輸的法定義務，但由于搭乘人沒有支付費用，在這種情況下由承運方負完全賠償責任顯然不公平。作為本案“搭順風車”的包某，應自擔部分風險，承擔一定的事故責任；相應地，承運方的賠償責任應適當減輕。最后此案經法院調解，雙方達成和解協議：由盧某賠償包某家屬15.6萬元，包某家屬撤回起訴。
浙江麗州的施金鑫律師接受記者采訪時說，近年來，隨著私家車的普及，搭“順風車”現象及相關的服務網絡開始大量出現，搭車人一般是順路上下班的成人或是上學、放學的學生等，有的搭車人會向車主交納一定數額的費用，有的干脆是免費的。事實上，這種現象是暗含風險的。對于無償的搭車人，在受到損害時，車主不能因為搭車人是無償乘車而對其損害不予賠償，因為好意同乘者搭乘他人車輛并不意味著其甘愿承擔風險。但好意同乘者的損失又不能由車主全部賠償，因為其搭車畢竟未支付乘車費。所以，對好意同乘者的損失，應是適當賠償，一般可以在50%左右。如果事故是由于好意同乘者的故意或者重大過失造成，可以考慮免除車主的賠償責任。
浙江法官學院副院長吳道富認為，我國對好意同乘侵權的責任，在法律上尚屬空白，應加快這方面的立法步伐。如果搭鄰居便車上下班，途中發生交通意外，同乘者只能得到補償，而不是賠償。而在具體的受害者權益保障上，如果是賠償，那么其標準就相對明確，也少了雙方扯皮的可能。但如果只是補償，就完全是一種道義上的概念，具體補償多少、按什么標準補償，就沒有明確的法律條文可以借鑒，只能依靠當事雙方的協商或法官的自由裁量。如此一來，補償中的彈性和變數就非常大，不利于維護雙方當事人的權利。如果沒有可以適用的法律條文將責任加以區分，沒有一個賠償或補償標準適用，這與時下私家車越來越多、合乘熱潮方興未艾的趨勢太不相符了。
專家提醒，在目前好意同乘侵權的責任還沒有具體法律規定的情況下，讓外人同乘你的愛車時，要三思而后“言”。同時，專家也提醒搭車者，要仔細看清駕駛人員(車主)有無酒后駕駛，是否能夠熟練駕車，千萬不要搭錯車，而誤了卿卿性命。 |
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