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    這7天[2014.10.24-2014.10.30]
    2014-10-31    作者:    來源:經濟參考報
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        利好

      國資整合頻現重量級樣本

      10月末的A股市場,一次次被國資整合的重磅新聞震撼著。繼27日中國北車、中國南車及中國南車集團旗下時代新材同時宣布停牌,市場傳出南、北車將合二為一的消息之后,中鎢高新、株冶集團及其控股股東港股上市公司湖南有色又同于29日停牌,引發市場對其共同的實際控制人五礦集團整體上市的猜想。與此同時,備受業界關注的“國有文化傳媒資產整合第一局”即將完成,東方明珠和百視通重組合并后的新公司“東方明珠新媒體”即將在11月初正式揭幕。

      全國性智能交通系統規劃有望出臺

      28日舉行的第五屆中國國際物聯網大會“2014中國國際車聯網與智能交通論壇”傳出消息稱,智能交通產業正獲得來自政府政策到企業投資等多方面的推動,特別是全國性的智能交通系統規劃有望制訂并出臺,預計到2015年我國智能交通產業規模有望達千億規模。隨著我國智慧產業的不斷推進,智能交通這一細分領域的發展也正在加速,不少地方已經制訂并公布各類智能交通發展規劃,國家層面的宏觀規劃也有望制訂頒布。業界認為,智能交通行業市場廣闊,技術相對成熟,行業模式已趨成型,行業發展值得期待。

      第二批自貿區有望近期獲批

      繼上海自貿區之后,第二批自貿區有望于近期獲得批復。27日,中共中央總書記、國家主席習近平在中央全面深化改革領導小組第六次會議上強調,對上海自貿區取得的可復制可推廣的經驗,能在其他地區推廣的要盡快推廣,能在全國推廣的要推廣到全國。自從去年上海成為第一個“吃螃蟹”的自貿區以來,重慶、廣東、天津、福建等地輪番申請自貿區。

      中性

      國家能源局:東部地區將不再新建煤礦項目

      在煤炭行業不景氣的背景下,國家能源局接二連三地出臺行業整治措施。28日,國家能源局公布《關于調控煤炭總量優化產業布局的指導意見》,對煤炭行業總量調控、優化布局、項目審批、產能管理和深化改革等工作提出一系列具體意見。按照能源局的部署,今后一段時間,東部地區原則上不再新建煤礦項目,中部地區保持合理開發強度,按照“退一建一”模式,適度建設資源枯竭煤礦生產接續項目,西部地區重點圍繞以電力外送為主的千萬級大型煤電基地和現代煤化工項目用煤需要,在充分利用現有煤礦生產能力的前提下,新建配套煤礦項目。

      央行:房地產貸款增長較快

      10月28日,央行發布《2014年三季度金融機構貸款投向統計報告》。據統計,今年三季度末,金融機構人民幣各項貸款余額79.58萬億元,同比增長13.2%,增速比上季末低0.8個百分點。分析師介紹,以銀行為例,一般在四個季度的信貸投放量占比約為3∶3∶2∶2,也就是說上半年新增貸款約占全年的60%,從而看起來下半年貸款增速回落。據了解,前三季度貸款余額共增加7.68萬億元,同比多增4045億元。其中,三個季度分別新增了3.01萬億、2.73萬億、1.94萬億元。

      利空

      歐元區半年近2000億資金撤離

      歐洲整體經濟的困頓不前促使歐洲央行推出一系列經濟刺激計劃。但事與愿違,歐元的貶值并沒有使經濟出現太大起色,卻使投資者信心嚴重受挫,半年間近2000億歐元資金撤離歐元區,創1999年歐元面世以來最大資金外流。29日,歐洲央行國際收支平衡表的數據顯示,在截至今年8月底的六個月里,全球投資者從歐元區撤出的固定收益資金共計1877億歐元(約合2390億美元),創15年來最高紀錄。分析師警告稱,如果資金外逃勢頭太猛,勢必會削弱歐元區的經濟。

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