在近期大盤走強的氛圍下，滬港通的利好邏輯似乎日益明確，可能到來的增量資金成為看多后市的又一理由。多家公募基金人士對記者表示，至少在滬港通啟動之前，股市的表現值得期待。不過，也有公募基金人士認為，滬港通的利好邏輯只能持續到開通之前，多方面因素決定其紅利或成色不足。
滬港通實施已經進入倒計時階段。近日滬港通《四方協議》在上海證券交易所簽署，市場期盼已久的滬港通開始進入快車道，對于普通投資者來說，在滬港通門檻達50萬元的背景下，借道相關指數基金不失為分享滬港通紅利的“低門檻通道”。
擁有上證ETF指數聯接基金的公募基金公司正在大力推廣其相關產品。銀河證券數據顯示，截至9月3日，市場上17只與滬港通直接相關的上證180和上證380指基產品大多表現優異。
已經近在咫尺的滬港通有望為上證380指數的表現形成良好助力。天相投顧在研報中表示，滬港通鎖定的滬市股票投資范圍為上證180和上證380的成分股，因此直接相關的便是以此為跟蹤標的的指數型基金。投資者投資上述指數為標的的基金，將可以充分分享由滬港通這一政策帶來的政策紅利。
市場總是充滿分歧，就在眾多公募基金看多滬港通之時，也有多位公募基金人士對滬港通持中性觀點。
深圳某中型基金公司總經理認為，目前國內的宏觀經濟形勢還不足以支撐一輪大規模的牛市，而滬港通初期額度有限，對市場的拉動作用不明顯。博時基金宏觀策略部總經理魏鳳春認為，目前海外經濟體的央行政策和經濟情況以及海外投資者對國內經濟情況的理解，相對支持海外資金在滬港通開通后會進入A股的預期。這意味著從9月中旬經濟數據出臺后到滬港通開通，是可以把握的一個波段，開通之后的操作可以更加靈活。
摘自《中國證券報》
