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    廣汽豐田重磅中級車雷凌全球首發
    為破局而來 讓尖叫發生
    2014-04-25   作者:劉聰  來源:經濟參考報
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        規則,就是用來打破的!
        時下,在市場份額最大、競爭也最慘烈的中級車市場,縱然強手如林,卻日益陷入一種同質化的泥淖。對于消費者來說,為什么不能有更好的選擇?
        4月18日,廣汽豐田旗下首款中級車LEVIN雷凌在北京全球首發,它以新生代中級車代表的銳利姿態,在大氣磅礴、電閃雷鳴的凌厲氣勢中震撼誕生。作為凝聚豐田造車精髓的扛鼎之作,為中國市場量身打造的雷凌以“不妥協”為開發理念,兼顧大氣時尚和運動感,完美融合理性價值與感性體驗,展現出令人怦然心動的新銳造型和卓爾不群的跨級實力。
        雷凌的英文名LEVIN意為閃電,寓意著劈開混沌、破舊立新,中文名則以雷霆萬鈞和凌云之志的氣勢,一展破局者的超凡實力。據悉,雷凌將啟用國際知名巨星,并由好萊塢知名導演執導微電影大片,一系列上市活動和創新營銷也將雷霆而至。
        當青春呼嘯而來的時候,就讓它恣意怒放!方向在我手中,走出一條屬于自己的道路吧!雷凌,必將成為中級車市場銳不可當的新勢力,成為年輕消費者的心動之選!可預計的是,2014年也注定是中級車市場的“雷凌之年”。

        動人心魄 以“美力”征服世界

        個性,是當下年輕人生命中不可分割的一部分。厭倦了千篇一律,就跟老一套說再見吧!
        中級車市場車型眾多,但個性欠奉,年輕的消費者日益呼喚讓人耳目一新的新選擇。于是,新生代中級車代表雷凌應運而生,讓每一個見到它的人,都心跳加速。
        十年磨一劍,出鞘始見鋒。精心醞釀已久的雷凌來自豐田全球最新中級車平臺,將豐田“怦然心動”的設計理念演繹得淋漓盡致。在研發伊始,廣汽豐田就針對中國消費者展開大量調研,并對中級車市場需求進行了深入洞察;研發過程中,始終貫徹“不妥協”的理念,力求使雷凌充滿獨特的吸引力,帶來非凡的全新體驗,進而超越顧客的期待。
        設計方面,雷凌不走尋常路,經過研發設計團隊無數次的碰撞和追求極致的精雕細琢,雷凌為中級車市場帶來了一股撲面而來的新鮮氣息。“怦然心動”、“唯美”與“大膽而超前的設計”的理念相互融合,帶來了雷凌動人心魄的有型外表,呈現出顛覆性的動感個性造型。“ICONIC DYNAMISM”(標志性的動感)理念,雷凌不是小心翼翼地增加一點動感元素,而是在從車身比例到車身線條的整體設計上,均全面營造出鋒芒畢露、咄咄逼人的青春姿態,塑造出極富活力和十足個性的不羈時尚。從前觀,尖銳的發動機罩頂端,較薄的上格柵和前照燈,大而強勁的低視角格柵,雷凌極富沖擊力的“前臉”攝人心魄。鋁制車輪經過特殊設計增強了車型穩健的身姿,也提升了運動感。在后部,雷凌采用水平方向上較寬的鍍鉻飾條,將后組合燈和牌照間隙進行細致的結合,營造簡潔而明朗的后部視角。整體造型體現出與現有車型迥異的個性感。
        美,就是照進生命的一束光,擊碎所有的不完美。雷凌,就是這樣一款從蕓蕓眾車中脫穎而出的新車,以非凡的“美力”,引眾人回眸,令擁有者動容。

        獨樹一幟 用實力重建秩序

        據乘聯會數據,國內中級車市場銷量占乘用車市場份額近半壁江山,是當前中國車市最大的細分市場。2013年國內最暢銷十大車型中,8款都是中級車。當然,這也是中國車市競爭最激烈的細分市場。
        群雄逐鹿,諸侯爭霸,廝殺越是難分難解,“破局者”越是呼之欲出。在亟需改變的中級車市場,雷凌的誕生,不僅僅讓這個市場多了一個選手,其引領市場、改變格局的霸氣更是讓競爭對手黯然失色。
        來自全球銷量領先的豐田,作為豐田發出“中國最重要”聲音后的代表之作,專為中國市場開發的全新中級車雷凌,不僅傳承了高品質、高可靠性與高耐用性的豐田DNA,還帶來無與倫比的跨級產品力。
        經過近乎偏執的深入調研和精心打造,雷凌在空間、油耗、品質、配置等方面均體現出“不妥協”的理念,全面對應中國年輕消費者的需求。更值得一提的是,它處處體現了超越同級車型的高級感。無論是寬綽有余的乘坐空間,靈動精巧的動態性能,還是同級領先的高質感內飾與人性化配置,均給消費者帶來羨煞旁人的優越感。
        當消費者真正地靠近欣賞,才會發現,雷凌已經擁有了中高級車的氣質,而這正是研發團隊期望帶給消費者的“物超所值”感受。滿足需求只是普通車的追求,作為破局者,雷凌以“超越期待”的姿態橫空出世。引領者,就應該是這樣的姿態。
        廣汽豐田有限公司執行副總經理李暉表示:“雷凌是廣汽豐田具有里程碑意義的一款重磅新車,憑借它的非凡產品力,必將成為廣汽豐田的中流砥柱。更重要的是,雷凌也將成為中級車市場格局的顛覆者,當市場煥然一新,消費者也就擁有了新的選擇。”

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