日前，國(guó)內(nèi)客車(chē)業(yè)巨頭宇通客車(chē)在節(jié)能與新能源領(lǐng)域發(fā)布了一項(xiàng)重要集成創(chuàng)新技術(shù)——睿控(英文名為Rectrl)技術(shù)，可使城市公交車(chē)輛節(jié)省燃料30%以上，降低PM排放值90%以上。
　　宇通新能源技術(shù)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，睿，英明有遠(yuǎn)見(jiàn)；控，智能電控。宇通睿控技術(shù)聚焦電控策略的技術(shù)核心，能夠精確地判斷車(chē)輛的實(shí)際狀態(tài)，智慧匹配最佳的動(dòng)力組合方案，從而驅(qū)動(dòng)車(chē)輛發(fā)揮出最佳效率，使車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間更短、效率更高、燃料燃燒更充分，最終實(shí)現(xiàn)有效節(jié)油30%以上，降低PM排放90%以上，其無(wú)級(jí)變速特性也大大降低了客車(chē)駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
　　宇通睿控技術(shù)具有“電動(dòng)四化”和“智能四化”的鮮明特點(diǎn)。電動(dòng)四化，是指驅(qū)動(dòng)、冷卻、轉(zhuǎn)向與制動(dòng)四方面的電動(dòng)化。搭載睿控系統(tǒng)的車(chē)輛，由雙電機(jī)控制，將具備純電驅(qū)動(dòng)和混合驅(qū)動(dòng)兩種模式，高效電機(jī)將取代傳統(tǒng)客車(chē)變速箱，實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速，可提升駕駛員和乘客的駕乘舒適性和可靠性。轉(zhuǎn)向電動(dòng)化和冷卻電動(dòng)化則分別通過(guò)先進(jìn)的動(dòng)態(tài)變頻技術(shù)和電子風(fēng)扇控制器做到能量的按需分配，從而最大程度避免能源浪費(fèi)。
　　智能四化，包含發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、驅(qū)動(dòng)管理、全車(chē)CAN控制和遠(yuǎn)程技術(shù)支持智能化。睿控的節(jié)能控制最主要通過(guò)IST智能啟停系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)，由驅(qū)動(dòng)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)共同驅(qū)動(dòng)，可以保證車(chē)輛在起步、靠站、停車(chē)、滑行等功率需求較小時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作，在功率需求較大時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)快速啟動(dòng)，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)的工作與否取決于實(shí)際需求，做到能量按需分配，不造成浪費(fèi)。相關(guān)檢測(cè)顯示，在典型城市工況下，搭載睿控系統(tǒng)車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)50%以上時(shí)間處于停機(jī)狀態(tài)，這也就可大幅降低燃料消耗和有害氣體排放。同時(shí)，睿控的制動(dòng)電動(dòng)化功能，能在車(chē)輛減速滑行或剎車(chē)過(guò)程中，自動(dòng)回收能量轉(zhuǎn)化成電能儲(chǔ)存起來(lái)重新釋放。這也是純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模式實(shí)現(xiàn)降耗的主要方面。
　　行業(yè)專(zhuān)家表示，睿控作為應(yīng)用于節(jié)能與新能源公交領(lǐng)域的先進(jìn)科技，引領(lǐng)了客車(chē)行業(yè)綠色環(huán)保技術(shù)新一輪變革。給客戶(hù)帶來(lái)一體化、智能化整車(chē)運(yùn)營(yíng)解決方案的同時(shí)，推動(dòng)了交通運(yùn)輸業(yè)減排手段走向新紀(jì)元。