總投資約七億美元，占地234萬平方米的豐田全球研發(fā)體系中規(guī)模最大的研發(fā)中心——豐田汽車研發(fā)中心(中國)有限公司(以下簡稱TMEC)日前在江蘇常熟市如期竣工。這預示著搭載國產(chǎn)混合動力總成的新一代混合動力車型將于2015年分別在一汽豐田和廣汽豐田投產(chǎn)。屆時，我國乘用車的節(jié)油率可達40%，性能提升30%。
　　TMEC成立于2010年11月，是豐田在中國設立的、具備正式測試跑道和研發(fā)設施的綜合性汽車研發(fā)基地，也是豐田全球最大規(guī)模、最先進關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)基地。主要業(yè)務內(nèi)容包括節(jié)能、新能源車的零部件現(xiàn)地化研發(fā)，適合中國市場的汽車及發(fā)動機研發(fā)以及為順利開展上述業(yè)務而培養(yǎng)本地人才。
　　據(jù)介紹，TMEC作為豐田全球最先進關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)基地，在環(huán)境技術(shù)方面，將開展混合動力技術(shù)核心組件的國產(chǎn)化和搭載混合動力技術(shù)系統(tǒng)的車輛匹配性技術(shù)研發(fā)，開展以電動車(EV)為代表的各種新能源車的實證行駛實驗，開展傳統(tǒng)發(fā)動機車輛的研發(fā)。在基礎研究領(lǐng)域，設置車輛技術(shù)、材料技術(shù)、電子技術(shù)等研發(fā)機構(gòu)，開展材料、環(huán)境、安全、交通系統(tǒng)等更廣領(lǐng)域的基礎技術(shù)的研究，同時積極與以科研機構(gòu)、大學等為代表的中國研究機構(gòu)進行共同研究。在基礎設施和研發(fā)設備方面，將建設能夠再現(xiàn)中國各種復雜路況的試車場，對面向中國的汽車產(chǎn)品的適應性和質(zhì)量進行徹底的檢驗和確認。此外，在實驗大樓內(nèi)將配置用于發(fā)動機、底盤等評測設備以及混合動力研發(fā)相關(guān)的各種實驗設備。