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    交行信用卡規(guī)模增幅墊底不良警報
    2013-11-11   作者:黃杰  來源:理財(cái)周報
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        交通銀行在10月31日發(fā)布了三季度業(yè)績報告,2013年前三季度,公司實(shí)現(xiàn)歸屬于股東凈利潤487.06億元,同比增長9.43%,凈利潤增速跌破10%,低于市場預(yù)期。
      此外,規(guī)模和中間業(yè)務(wù)擴(kuò)張則是其凈利潤增長的主要因素,這其中,銀行卡結(jié)算與清算手續(xù)費(fèi)收入有較快增長,而在報告期內(nèi),凈手續(xù)費(fèi)收入占總營收的比重已提升至14.69%。在信用卡業(yè)務(wù)上,交通境內(nèi)信用卡較年初增加244萬張,消費(fèi)額同比增長42.74%,在發(fā)卡規(guī)模和消費(fèi)交易額上,增長勢頭與同行相比并未有優(yōu)勢,當(dāng)然,這也符合其精細(xì)化經(jīng)營的策略。
      從2004年與匯豐銀行聯(lián)合成立信用卡中心至今,交通銀行信用卡中心一直是業(yè)內(nèi)少數(shù)實(shí)現(xiàn)盈利的銀行,不過,隨著該行在戰(zhàn)略業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型上的乏力表現(xiàn),信用卡業(yè)務(wù)在中長期內(nèi)面臨較大壓力。

      發(fā)卡規(guī)模平淡,精細(xì)化經(jīng)營或現(xiàn)拐點(diǎn)

      交行三季度業(yè)績報告顯示,報告期內(nèi),該行境內(nèi)信用卡在冊卡量為2947萬張,較年初凈增244萬張,其中前三季度信用卡累計(jì)消費(fèi)額達(dá)人民幣5514.54億元,同比增長42.74%。
      除了這兩組數(shù)據(jù)之外,交行并未透露信用卡業(yè)務(wù)的其他數(shù)據(jù),而在其他上市銀行中,亦僅有平安銀行(000001,股吧)披露了包括發(fā)卡規(guī)模、消費(fèi)交易額和貸款余額等數(shù)據(jù),但與競爭對手相比,交通銀行在規(guī)模增長上并無優(yōu)勢。
      長期以來,信用卡發(fā)卡量數(shù)據(jù)是衡量一家銀行信用卡中心的重要指標(biāo),在以發(fā)卡規(guī)模的排名中,交通銀行2012年的規(guī)模為2703萬張,排名16家上市銀行的第五位。而到今年年中,這一數(shù)據(jù)變?yōu)?884萬張,半年間新增卡量為181萬張,在五家國有銀行中增幅最小,其中增量最多的建行則有742萬張;截至三季度末,交行2013年新增卡量為244萬張,相比于2011年底新增563萬張,2012年底新增476萬張,無論從行業(yè)抑或交行自身來看,規(guī)模增速放緩的趨勢亦十分明顯。
      不可忽視的是,近年來國內(nèi)信用卡經(jīng)營模式已從粗放的跑馬圈地模式,漸次轉(zhuǎn)變成精細(xì)化經(jīng)營。交行盡管發(fā)卡規(guī)模明顯放緩,但其消費(fèi)交易額在近三年來則保持了近50%的年增長率。2011年底,交行信用卡消費(fèi)額為3608億元,而今年三季度末這一數(shù)字為5514.54億元。同時,在2010年底,交行信用卡貸款余額為435.61億元,到今年年中為1289億元。
      盡管與發(fā)卡規(guī)模的平淡相比,交行信用卡精細(xì)化經(jīng)營成效卓著,但不能忽視的是,近三年來,該行消費(fèi)交易額、信用卡貸款余額的增速下降明顯,其中消費(fèi)交易額在2011年至今的增速分別為57%、51%、42.74%;而貸款余額近三年的增速則為70.32%、61%、8%。交行精細(xì)化經(jīng)營的業(yè)績拐點(diǎn)恐將在近期出現(xiàn)。

      匯豐銀行的力量有多大

      “交行信用卡中心是少數(shù)幾家實(shí)現(xiàn)信用卡盈利的銀行,甚至包括工行在內(nèi),在信用卡這塊實(shí)際上也是賠錢的。”上海一家股份制商業(yè)銀行信用卡中心人士向理財(cái)周報記者表示,相對于其他傳統(tǒng)銀行業(yè)務(wù),信用卡業(yè)務(wù)更多被看做是打通金融機(jī)構(gòu)各項(xiàng)業(yè)務(wù),保持客戶粘性的名片。
      2004年10月,交通銀行聯(lián)合匯豐銀行成立了交通銀行太平洋信用卡中心。事實(shí)上,外資行因?yàn)橐恍┍O(jiān)管限制,在當(dāng)時尚未能夠獨(dú)立發(fā)行信用卡產(chǎn)品,而彼時花旗銀行與浦發(fā)銀行牽手,自此拉開了外資行與中資行聯(lián)名發(fā)卡的模式。此后諸如興業(yè)銀行與恒生銀行、華夏銀行與德意志銀行等合作形式也相繼誕生。
      但交通銀行與匯豐銀行的合作則更為緊密。首先,匯豐銀行是交行引進(jìn)的戰(zhàn)略投資者,兩家銀行在高管、業(yè)務(wù)等多個層面有來往交流;其次,匯豐銀行長期以來是交行主要股東,截至今年三季度末,香港上海匯豐銀行為交行第三大股東,持股比例為18.70%。
      2004年,交行太平洋信用卡中心注冊資本為人民幣25億元,交行和匯豐分別占股80%和20%。在彼時簽訂的戰(zhàn)略合作框架下,兩行重點(diǎn)開展了信用卡業(yè)務(wù)合作,匯豐為其信用卡業(yè)務(wù)提供管理和技術(shù)支持。到2009年,時任交通銀行董事長胡懷邦介紹,交行信用卡發(fā)卡量近2000萬張,并在當(dāng)年第一度首次實(shí)現(xiàn)賬面盈利。
      關(guān)于交行與匯豐的戰(zhàn)略合作,胡懷邦曾介紹,交行主要發(fā)揮國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)市場和客戶優(yōu)勢,尤其在人民幣業(yè)務(wù)領(lǐng)域,而匯豐則主要發(fā)揮攻擊放落和外匯國際業(yè)務(wù)方面的優(yōu)勢,雙方優(yōu)勢互補(bǔ)提供了境內(nèi)外全方面金融服務(wù),而交行也實(shí)現(xiàn)了引資、引智、引制的目標(biāo)。

      轉(zhuǎn)型緩慢,不良率高

      盡管近期以來的報表中交行并未透露其信用卡收入數(shù)據(jù),但根據(jù)研究報告和業(yè)內(nèi)人士介紹,其信用卡收入在中間收入的占比正在提升。
      截至目前,交通銀行信用卡已形成了較為完備的產(chǎn)品線,其信用卡產(chǎn)品主要有太平洋信用卡主卡、百貨類、商旅類、休閑類、汽車類、超市類和電器類等近30個卡種。與其他銀行相似,交行信用卡首年實(shí)行減免年費(fèi),Y-POWER卡刷三次免次年年費(fèi),其他卡刷六次免次年年費(fèi),其曲線手續(xù)費(fèi)為1%,其中Y-POWER卡實(shí)現(xiàn)100%取現(xiàn)。
      除此之外,近年來交行在產(chǎn)品推廣力度上頗為賣力,其吸引客戶的積分兌換活動開展較好,其中“最紅星期五”活動大受好評。華南地區(qū)一名該行客戶告訴理財(cái)周報記者,交行產(chǎn)品推廣力度較大,而在目前信用卡同質(zhì)化競爭激烈的背景下,活動力度是最能體現(xiàn)卡中心差異化競爭的領(lǐng)域。
      不能忽視的問題是,交行與同業(yè)相比,其在業(yè)務(wù)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的步伐較慢。銀行證券分析報告指出,交行目前處于收成有余創(chuàng)新不足的境地,在執(zhí)行力強(qiáng)的同業(yè)加速推進(jìn)差異化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型時,交行仍在老的業(yè)務(wù)模式中打轉(zhuǎn),并沒有太多商業(yè)模式上的突破。
      顯然,交行的這一行事風(fēng)格也能從前述卡中心數(shù)據(jù)變化見得一斑,規(guī)模追求平淡無奇,消費(fèi)信貸額出現(xiàn)拐點(diǎn)。此外,由于其存貸比明顯高于同業(yè),交行信貸成本壓力較大,而其不良貸款率在三季度又沖破1%。有業(yè)內(nèi)人士介紹,此前出現(xiàn)的鋼貿(mào)信貸危機(jī)中,通過信用卡辦理貸款的占比較高,而交行在這一領(lǐng)域的不良貸款暴露亦較多,具體到信用卡業(yè)務(wù)而言,其2012年底的不良就已達(dá)到1.33%,明顯高于該行平均水平。

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