公交車頂有什么用途？西班牙景觀藝術家馬克·格拉年把花園搬到公交車頂，在美化環(huán)境的同時，還能凈化空氣，降低車內溫度。
　　不要以為車頂花園就是把土鋪到車頂然后再種上花這么簡單。由于車頂花園的重量會改變車輛重心，還可能影響到空調、天線和安全門的正常使用，因此設計時必須周密考慮。
　　格拉年給車頂花園系統取名“植物運動”。他使用超輕的7厘米厚水培泡沫材料做基底。這種材料可以安裝在任何形狀的車頂上，而且只留住濕氣，不會存水，即使多雨季節(jié)也不會給車頂帶來過重負擔。
　　車頂花園使用開滿小孔的不銹鋼帶固定在車體上，上面覆蓋著超輕保護網，以免在急剎車或發(fā)生交通事故時從車頂脫落。
　　為車頂花園澆水再簡單不過——只需利用車輛空調運轉產生的冷凝水即可。在天氣涼爽時，人們也可以手動為植物澆水�！�
　　格拉年介紹說，車頂花園里可以種植景天屬植物。這種植物株型低矮、匍匐性強、生長迅速，是屋頂綠化的“主力軍”。此外還可以種植小型灌木或根據汽車行駛線路不同而設計出不同的“主題花園”。
　　英國《每日郵報》引述格拉年的話報道：“城市綠地對光合作用至關重要。在這一過程中，植物吸收二氧化碳，呼出氧氣，凈化了人們呼吸的空氣。城市‘綠肺’面積應該與人口增長保持同步。但它在寸土寸金的城市中很難獲得。”
　　他說：“‘植物運動’就源自這一想法，為解決綠地稀缺問題提供可操作的切實解決方案……如果為城市花園尋找一塊新土地存在困難，我們可以利用現有空間，比如公共交通工具的頂部。”
　　“我們的目標是在市中心增加花園的面積，增加對二氧化碳的吸收，同時為公共交通增添一個新的生態(tài)和旅游熱點�！�
　　格拉年近日推出了第一個正式版的車頂花園。如今，這輛載著花園的公交車正負責運送游客前往希羅納的旅游區(qū)。
　　格拉年說，實際上他從去年夏天就開始制作車頂花園。
　　“我在巴塞羅那附近的一個小鎮(zhèn)上制作出第一個原型。那個花園到現在仍然運轉良好。在植物屋頂的幫助下，車內溫度下降了3.5攝氏度。從那以后，我耗費了幾個月時間改進，并通過了各種審批使其合法化。”
　　“如今，我驕傲地宣布，車頂花園已經成為現實，它通過了所有的技術和安全審查�！�
　　格拉年現正與一家汽車公司接洽。后者有意在巴塞羅那打造一支車頂花園車隊。