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    東風乘用車發布三大子品牌
    彰顯自主車企新風貌
    2013-04-26   作者:記者 吳華國/上海報道  來源:經濟參考報
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        日前,東風汽車公司借助第十五屆上海國際車展這一開放的大平臺,以龐大陣容全面發布了東風乘用車風神、風行、風度三大子品牌。
      東風公司董事長、黨委書記徐平說,面向世界,東風乘用車品牌將秉承“自豪向前”的品牌精神,以創新驅動、自主發展、開放合作為首要任務,在優秀的基礎上追求卓越,利用大協同戰略平臺打造體現“時尚科技、關愛家庭、專業信賴”為特點的汽車產品,使之成為一個具有深厚東方文化底蘊的國際品牌。

      疊加出強大核心競爭力

      在國內、國際兩個市場發展的關鍵時期,東風風神、風行、風度三大子品牌共同構筑起東風乘用車品牌,幾乎覆蓋了中級車各個細分市場。在東風大協同戰略下,通過對各種現有資源的整合,必將疊加出更高效的生產力和更強大的核心競爭力。
      東風乘用車公司強調,要以“時尚但不盲從的設計、合資品牌的技術與品質、更高的品價比、亮點的科技裝備”呈現出東風風神品牌時尚科技的產品優勢,為客戶打造科技感強、外觀時尚、國際品質,領先科技與乘駕樂趣的中高端品牌形象。
      要以“時尚運動、充滿活力的設計、合資品牌技術血統、更高品價比、專業的駕駛性能與配置、經濟省油”呈現出東風風度品牌專業信賴的產品優勢,為客戶打造出時尚運動、充滿活力、優秀技術血統、駕駛性能卓越的專業品牌形象。
      要以“溫和流暢又不失線條感的外觀、經濟實用、安全性好、故障率低、寬敞的車內空間與乘坐舒適”呈現出東風風行品牌關愛家庭的產品優勢,為客戶打造出溫和流暢、宜商宜家、寬敞舒適的高性價比品牌形象。
      屆時,由東風風神、風行、風度三大子品牌共同支撐起的母品牌必將創造創新的傳奇。

      疊加出戰略自信

      東風公司總經理朱福壽說,公司大自主事業正處于發展的關鍵時期,不進則退,慢進亦退。加快自主事業發展已經刻不容緩。
      發展自主事業,我們要有文化積淀自信,綜合實力自信,后發優勢自信。2007年,東風公司從建設“三個東風”的戰略高度出發,全力投入到自主乘用車發展之中,東風乘用車公司應時而生。2011年7月,東風公司提出大自主戰略,12月,公布了自主品牌的事業計劃,即“乾”D300計劃;2012年7月,確認東風乘用車品牌及下屬三個子品牌,東風風神、風行、東風鄭州日產(2013年4月19日改為東風風度),9月,發布東風乘用車品牌標識。
      2011年以來,東風品牌乘用車在自主品牌中的行業地位快速上升,銷量由第9名躍升為2012年的第7名,同比增幅保持在40%以上,與微增長局面形成鮮明對比;2013年一季度數據表明,東風品牌乘用車以8.2萬輛銷量,實現40.2%的同比增長,穩居三大央企汽車品牌之首。
      發布會上,東風汽車公司還發布了東風乘用車品牌口號——“自豪向前”,東風乘用車品牌認為,“自豪”不是狹隘的自主的民族主義情感,而是具有開放精神勇于向前開拓全球市場的自信、優越的情感,是道路自信、文化自信、實力自信、專業自信、產品自信的具體凝結和綜合體現。

      疊加出戰略縱深

      東風的“十二五”計劃,確定了“做強做優,建設國內最強、國際一流汽車制造商”的戰略目標。這份計劃的核心將圍繞自主品牌的突圍展開,“乾”D300計劃不僅代表國內大型汽車集團對未來車市的預判,而且也明確了東風汽車未來的業務增長點。
      具體來說,“乾”D300計劃目標是:到2016年,東風汽車自主品牌包括商用車和乘用車銷量要達到300萬輛,其中東風品牌商用車100萬輛,東風品牌乘用車100萬輛,其他自主品牌100萬輛。
      朱福壽表示,從“十二五”開始,東風公司進入了公司發展歷史上第五個階段。這個階段的重要標志是:集團合資公司的事業和自主事業要齊頭并進。所以,“十二五”東風公司將堅持兩條戰線并進的路線。一條是已經取得良好業績的合資公司繼續保持快速增長,另一條戰線是全集團的重點要轉到以自主事業發展為核心價值實現上。
      未來的東風乘用車品牌,將時刻關注并融入世界汽車工業的發展歷程,立足于國際、國內兩個消費市場,融合國際、國內行業的先進資源,基于大協同戰略平臺去不斷打造覆蓋不同細分市場的魅力產品,以滿足消費者的需求,提升人們的汽車生活品質,打造出讓消費者、員工和社會引以為豪的一流乘用車品牌。
      此間的專業人士認為,東風乘用車品牌的全面發布,體現了東風汽車公司以市場為導向,對消費者主流價值觀的準確把握,對國內國際兩個市場前景的預判,體現出東風汽車公司整合公司內外優勢資源能力的不斷提升。

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