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    東風雪鐵龍C4L推出全系車型
    2013-04-25   作者:記者 吳華國/上海報道  來源:經濟參考報
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        日前,東風雪鐵龍旗下全新戰略車型C4L以“啟動·向前的力量”為主題,在上海迎來了全系上市,售價12.39萬元—18.59萬元。
      本次上市的C4L新增搭載神龍公司首款1.8L發動機車型,由此形成了以1.6THP、1.8L CVVT、1.6L CVVT三款先進的E效動力發動機、十款不同配置車型所組成的強大產品陣容,實現了對高端中級車市場區間的全覆蓋。其中,適配在C4L 1.8L的1.8L CVVT發動機不僅是神龍公司首款1.8L發動機,同時也是E動戰略之下的第三款全新發動機。C4L 1.8L作為全新發動機的首款適配車型,不僅形成1.8LCVVT+6AT的黃金組合,也使得東風雪鐵龍完成了對C4L的全系布局,并在全面推進“E動戰略”中,打造出強大C4L“都市動車組”:包括1.6THP“極速號”、1.8L“舒適號”、1.6L“品質號”,為用戶提供了更加豐富的選擇,C4L市場競爭力得到進一步增強。
      C4L的舒適性,首先源自雪鐵龍獨步全球的底盤調教技術。它采用了增強型麥弗遜前懸架、后可變型橫梁半獨立懸架、符合最佳人體舒適頻率的彈簧以及非線性可調阻尼減震器,構成底盤懸架系統的最佳組合,并針對中國的道路特色,進行了底盤懸掛系統的升級,按照CRD“苛刻道路條件”的設計標準進行了長達400萬公里的嚴苛路試。東風雪鐵龍的工程師們還在C4L的輪胎選擇、車身剛度計算以及零件材質上做了很多努力和嘗試,最終讓C4L能夠兼具運動感和舒適的特性。
      C4L搭載的1.6THP、1.8LCVVT、1.6LCVVT三款E效動力發動機與目前市場上同排量、同類型發動機相比,在高效、節能、環保方面具有明顯的優勢。1.6THP發動機的“T”動力快到“起步就有”;而全新推出的1.8LCVVT發動機,不僅具有同級中最高效的燃油壓縮比、符合最高等級的歐5排放標準等先進優勢,更和1.6THP發動機一樣,同樣具備低轉速高扭矩的特點。和同類型發動機相比,其最早達到峰值扭矩,在1500轉左右即可輸出90%的峰值扭矩,并一直持續到整個轉速區間,使車輛中低段的動力更加強勁,為用戶帶來更強的動力體驗。
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