日前，華晨寶馬汽車有限公司合資雙方攜手在北京發布了其合資自主的汽車新品牌——之諾。這被業界視之為全球豪華品牌寶馬汽車加速在華本土化發展的新標志。
　　寶馬汽車不斷強化對華承諾，產品源源引入中國生產。合資企業華晨寶馬于去年初率先引進了緊湊型跨界豪華SAV-BMW　X1進行本土化生產，并于去年中期推出專為中國客戶開發制造的全新一代BMW　3系長軸距；2013年1月，全新BMW　3系標準軸距也按計劃投產；加上保持熱銷的BMW　5系長軸距，華晨寶馬已經擁有三大系列超過30款車型的強大產品線。
　　華晨寶馬還通過工廠建設、BMW發動機國產和研發活動的加強等進一步夯實未來發展的根基。華晨寶馬鐵西新工廠將于2013年全面竣工，年產能達到20萬輛。鐵西新工廠附近開工建設的全新發動機廠，計劃于2015年投產。在研發領域，華晨寶馬致力于形成整車研發能力。到2013年底，華晨寶馬的研發人員將達到500人，多數為中國本地人才。2013年內，公司將正式成立研發中心。
　　雙方股東于2012年批準之諾這一新品牌項目，為此，成立了專門的團隊，品牌規劃和設計、產品規劃和研發、商業模式研究等工作同步推進。目前，品牌規劃和設計、在中國及世界相關市場的商標注冊工作已經完成。
　　新品牌之諾，根據中文發展出英文“ZINORO”，“之”字代表其中國文化的屬性，“諾”是指信守承諾。
　　LOGO的視覺核心就像兩只緊握的雙手，象征承諾，合作與信任，也寓意著連接。新品牌致力于吸引那些在中國崛起和世界互聯的時代成長起來的新一代年輕消費者：他們具有中國情懷，內心非常認同中國傳統文化的精粹，并以中國文化而自豪；同時要求世界品質。
　　華晨寶馬的新品牌之諾致力于把握世界汽車業發展的潮流，在發展初期將致力于新能源汽車，并在長期規劃中同樣強調產品和技術的節能環保特征。之諾的首款產品是一款采用全電力驅動技術的汽車，計劃在2013年底廣州車展進行世界首發，并于2014年第一季度推向市場。作為一款新能源汽車，首款車型的銷量不是首要目標，主要目的是積累新品牌的經驗，促進新品牌的市場接受度。
　　新品牌的產品將在華晨寶馬鐵西工廠生產，華晨寶馬先進的生產設施和高質量標準將成為新品牌高檔內涵的保證。　　　　
　　寶馬集團開發電動汽車擁有40多年的歷史，2013年，BMW　i品牌將推出量產的BMW　i3，預計2014年初進入中國市場。