受宏觀數(shù)據(jù)影響，近來股市跌跌不休，基金凈值也因此“順流而下”。這讓基民們年初燃起的希望再度被澆滅。實際上，對相當一部分在2007年高點入市的基民而言，解套希望似乎已遙不可及。
公募基金是第一種冠以專家理財?shù)漠a(chǎn)品。在這之前，百姓只能儲蓄，上世紀80年代有了國庫券，90年代有了股票，2000年之后，基金逐步走俏。但遺憾的是，國內(nèi)基金業(yè)曾將股票型基金作為主打產(chǎn)品，此類產(chǎn)品的表現(xiàn)與股市有著密切關聯(lián)，往往是水漲船高、水降船低。這就讓基金的收益波動明顯，那些在漲水時入場的投資者，可能還未分享到收益，就出現(xiàn)本金虧損。
為何專家理財也失利？這固然與一些基金公司投資水平不高、投資者教育不到位有關，但也與基金投資顧問機構缺失有關。比如，銀行作為主要銷售渠道，仍是以賺取銷售傭金為驅(qū)動，代銷什么基金就推薦什么，并沒有站在投資者角度考慮。何況，不少銀行理財經(jīng)理也不具備專業(yè)能力，提供不出合適的投資建議。
對這一困境，國內(nèi)基金業(yè)元老級人物、嘉實基金總經(jīng)理趙學軍近日提出，基金應該是公共汽車，不同類型的產(chǎn)品就有不同的線路，基金的職責就是保持線路穩(wěn)定。國內(nèi)很需要另一種財富管理公司，投資者需要他們來指點，你該上哪輛車，到了什么地方需要換車。國內(nèi)投資者之所以虧損，是因為他們上錯了車，或者說該下車時沒下車。如果用醫(yī)藥行業(yè)來比喻，基金公司是制藥公司，而財富管理公司是醫(yī)院。基金公司的責任就是做出好藥，但該怎么吃，需要醫(yī)院來負責。
從國外理念看，理財市場應該有更細的分工，讓基金公司和財富管理公司各司其職，一個負責做產(chǎn)品，另一個負責給建議。國內(nèi)一些基金公司已經(jīng)嘗鮮，如嘉實去年3月在上海設立了嘉實財富子公司，其角色就是負責整體資產(chǎn)配置，為客戶尋找適合其需求的理財產(chǎn)品。
未來，公募基金的工具化屬性將不斷增強，各類ETF基金提供了日益豐富的投資工具。這些工具怎么用，完全看投資者。因此，如果基金是公共汽車，那么各類公交線路將更豐富，可以將投資者帶到更寬廣的天地�？梢钥隙�，投資者對專業(yè)投資顧問的需求將更為強烈。