北京現(xiàn)代:四新車(chē)見(jiàn)證400萬(wàn)輛足跡
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2012-12-06 作者:記者 吳華國(guó) 李文彬/北京報(bào)道 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
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日前,隨著一款全新勝達(dá)SUV車(chē)型緩緩駛下生產(chǎn)線,成立才十年的北京現(xiàn)代已后來(lái)居上,躋身跨國(guó)車(chē)企“400萬(wàn)輛俱樂(lè)部”。 一款伊蘭特,奠定北京現(xiàn)代百萬(wàn)輛騰飛基石。2003年12月23日,作為北京現(xiàn)代引進(jìn)的第一款家用轎車(chē),伊蘭特在北京現(xiàn)代第一工廠下線。由于當(dāng)時(shí)正值中國(guó)車(chē)市井噴發(fā)展的黃金年代,伊蘭特上市后憑借其豐富的配置、寬敞的空間、經(jīng)濟(jì)的油耗水平、良好的性價(jià)比,迅速征服了眾多家用車(chē)消費(fèi)者的芳心,成為家轎“新三樣”的代表。截止到2007年5月,伊蘭特累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)達(dá)到50萬(wàn)輛,而到2008年2月22日,北京現(xiàn)代第100萬(wàn)輛汽車(chē)的榮耀便自然落到伊蘭特這款功勛車(chē)上。 2010年4月8日,北京現(xiàn)代第200萬(wàn)輛汽車(chē)下線,這次的主角變成了ix35。ix35是北京現(xiàn)代投產(chǎn)的第二款SUV車(chē)型,也是北京現(xiàn)代提升品牌、進(jìn)軍高端市場(chǎng)的一款戰(zhàn)略車(chē)型。ix35由現(xiàn)代汽車(chē)法蘭克福研發(fā)中心設(shè)計(jì),以創(chuàng)造性的“流體雕塑”為設(shè)計(jì)理念,它的到來(lái)給SUV市場(chǎng)帶來(lái)了全新的感官體驗(yàn)。得益于其時(shí)尚的外觀、豐富的配置和充沛的動(dòng)力表現(xiàn),ix35很快成為SUV市場(chǎng)的新寵,上市首月就創(chuàng)下銷(xiāo)量超5000輛的佳績(jī)。 2011年8月31日,北京現(xiàn)代第300萬(wàn)輛轎車(chē)——第八代索納塔下線。該車(chē)是現(xiàn)代汽車(chē)傾力打造的中高級(jí)轎車(chē)典范,在國(guó)際市場(chǎng),該車(chē)同豐田凱美瑞、本田雅閣并列進(jìn)入北美中高級(jí)車(chē)三甲。第八代索納塔在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)也不負(fù)眾望。2011年4月在中國(guó)正式上市之后,銷(xiāo)路一路上揚(yáng),當(dāng)年9月起連續(xù)三個(gè)月銷(xiāo)量破萬(wàn),從而順利進(jìn)入“中高級(jí)車(chē)萬(wàn)輛俱樂(lè)部”,實(shí)現(xiàn)了北京現(xiàn)代躋身主流中高級(jí)車(chē)生產(chǎn)商行列的目標(biāo)。 全新勝達(dá)是一款全尺寸SUV,擁有流體雕塑外觀、寬敞的內(nèi)部空間、全鋁缸內(nèi)直噴和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、選裝七座版等亮點(diǎn)。全新勝達(dá)的下線,標(biāo)志著北京現(xiàn)代將實(shí)現(xiàn)中高端“D+S”車(chē)型的全面覆蓋,進(jìn)一步強(qiáng)化現(xiàn)代汽車(chē)的品牌形象。從第300萬(wàn)輛到第400萬(wàn)輛,北京現(xiàn)代用了15個(gè)月時(shí)間,跨越400萬(wàn)輛大關(guān),對(duì)于北京現(xiàn)代來(lái)說(shuō)意義非凡。四個(gè)百萬(wàn)輛的里程碑,記載了北京現(xiàn)代從單一車(chē)型到如今涵蓋微型車(chē)、緊湊型車(chē)、SUV、中高級(jí)車(chē)等多個(gè)產(chǎn)品線的成長(zhǎng)歷程,并為北京現(xiàn)代開(kāi)啟了一個(gè)品牌新時(shí)代。 按照北京現(xiàn)代的規(guī)劃,2015年其年產(chǎn)銷(xiāo)能力將達(dá)到140萬(wàn)輛,中高級(jí)產(chǎn)品比例增至50%以上,到2017年實(shí)現(xiàn)第1000萬(wàn)輛下線,全面實(shí)現(xiàn)品牌的“第二次飛躍”。
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