國慶與中秋合璧，今年的十一長假與往年有些不同。
　　節日臨近，“國慶節去哪玩”成為人們見面寒暄的主題。自長假制度實施以來，國慶節成為國人能較完整自主支配的一個長假(春節大假有回鄉探親傳統)。而自今年國慶始，全國高速公路節假日實行免費通行，今年又有百余景點景區門票降價。政府期望通過這類措施提振消費、改善民生之情切切。
　　人們都說，天下沒有免費的午餐，偏偏今年就有免費的午餐送上了家門口，新措施無疑受到大部分消費者歡迎。高速免費、景區景點門票降價，人們不必去猶豫、算計這免費午餐的錢是誰出的，不管是發改委、交通管理部門、高速公路公司還是景點景區，因為有了國家的支持，午餐確實免費了，很多人已經摩拳擦掌，試嘗這頓豐盛的旅游盛宴。
　　也有人擔心，免費的午餐不好吃。高速免費，高速路上一定車滿為患。景區門票減免，景區或將人擠人。高速公路上出游的車輛一定會增多，據有關部門測算，今年國慶高速路上通行的車輛將比去年同期增加25%。但高速路出口繳費的手續省了，往日的堵點會變得順暢。免費的午餐應當還不錯，但其他的后續服務能否跟上，有關部門應提前準備預案。
　　大批游客的出行，會導致一些瓶頸地段負荷加重。比如為了洗漱和方便，高速路服務站將會客流潮涌，應該做好相應準備；熱門景區景點如何引導停車、分流人群也要有預案，別總是想著趁機提高收費。讓游客乘興而來，滿意而去，考驗著各地方管理水平。
　　免費午餐是惠民措施，人們爭相享用當然沒錯。但如何吃好這頓免費午餐，出行的人們也要提前做好計劃，細心加耐心，會讓這個假期更出彩。
　　從投資的角度看，政府送來免費的午餐，會讓石油公司、租車行、旅館酒店、食品餐飲等行業受益。而上市公司中的高速公路、景點景區或許只有看熱鬧的份兒。
　　每個假期前，投資者都會為持股還是持幣鬧心。空倉者，看淡經濟前景，認為A股市盈率仍偏高，看壞股市技術指標；看多者，認為經濟即將走出低谷，技術指標急需修正；也有人堅持不看大市，只堅定持有自己心儀的個股。
　　持股還是持幣，投資者需要抉擇。理清自己對經濟的認知，對未來政策的判斷，按自己選擇的方向投注就是了。不佳的經濟數據確實令人擔憂，但據報道，三季度發改委公布的項目總投資額就達到5萬億，各地也在陸續出臺著一些靠譜、不靠譜的刺激計劃，監管層不斷鼓勵著“不減持承諾”等呵護股市措施，此外，下滑的經濟后面，還有不久將開幕的黨代會。投資者保持一顆平常心，按自己的信仰決策將是最佳選擇。