1958年9月13日下午3時，隨著鋼城一號高爐流出火紅的鐵水，鋼鐵工業的“共和國長子”——武鋼正式誕生在中原大地之上。
　　回顧武鋼50余年的艱難歷程，無不感受到武鋼幾代人艱苦創業、奮發圖強、勇于創新、謀求發展的閃光軌跡。

　　創業——厚重的歷史，光明的未來

　　新中國成立之初，中國的鋼鐵工業十分落后，且布局很不合理。在長江以南建設新中國自己的鋼廠成為毛主席等中央領導日思夜想的心頭之盼。
　　1955年，一張關于在武漢附近建設鋼鐵工業基地的藍圖被鋪開。今年73歲的徐桂斌從鞍鋼調到武鋼工作。他說：“當年武鋼的建設者來自祖國各地，在一片荒灘原野上，住草棚、喝渾水，手拉肩扛，條件十分艱苦。”
　　當時，西方國家為這張藍圖畫上了一個大大的問號，《泰晤士報》甚至斷言，這是中國人在吹牛。
　　三年后，武鋼的第一爐鐵水，也是新中國的第一爐鐵水噴涌而出，標志著武鋼正式投產。武鋼創業者強烈的民族自尊心匯聚成一個大大的感嘆號，有力地回擊了來自西方的疑問。
　　一窮二白，從無到有，武鋼的第一次創業為我們留下了一部感天動地的英雄史詩。
　　在中國逐漸向現代化邁進的過程中，武鋼開始了“第二次創業”。這次創業，開創了中國鋼鐵工業成套引進國外先進技術和裝備的先河。
　　“一米七”軋機，成為那個時代工業領域中耳熟能詳的詞語。在這套裝備投產后，我國機械、電子、自動化等行業逐漸向現代化發展。武鋼人當然不會就此滿足。他們不僅快速消化吸收了“一米七”的231項專利和217項技術訣竅，還獲得了3項國家發明獎，使武鋼產品由過去的“黑、大、粗”變得“薄、亮、精”，改變了鋼鐵工業的品種結構，提高了鋼材的自給能力。
　　1989年，為現代化大生產而建立完善科學管理體系的武鋼開始由“產量效益型”向“質量效益型”轉變。由量到質的轉變，富有遠見的武鋼人找到了新的發展方向。
　　進入21世紀，鋼鐵市場競爭形勢異常激烈。原本富足的周邊鐵礦，經過半個世紀的開采，采掘難度日漸加大；深處內陸腹地使得每年僅進口鐵礦石的運輸成本就比沿海企業高出數十億元；國內新生代鋼鐵企業在輕裝的成本包袱下，紛紛加快了建設和發展步伐，產能規模陸續擴大；武鋼在青山區的發展深受武漢市的環保容量所限……武鋼人的肩頭，再次感受到了沉重的壓力。
　　接過武鋼新時期發展接力棒的總經理鄧崎琳，幾乎每天都在思考這些問題。在他和武鋼領導班子的反復論證下，以中西南發展戰略為核心的“第三次創業”被提了出來。武鋼發展史上的第三張藍圖，很快擺在了面前：在做精做優武鋼本部鋼鐵主業的同時，通過聯合重組、新建防城港鋼鐵項目，實現武鋼由內地向沿海發展。

　　創新——優秀的品格，寶貴的財富

　　武鋼和武鋼人的特質就是創新。
　　在“一米七”時代，對于剛剛走出文革陰影的武鋼人來說，能夠迅速消化和運用新工藝，是一個相當嚴峻的考驗。一位引進國的專家曾經斷言，即使有了這套設備，武鋼的生產力仍將不斷下降，“一米七”最終會是一堆廢鐵。
　　以劉介、曾呈校為代表的一批工程技術人員，與千千萬萬的武鋼人一道，掀起了科技攻關的熱潮，最終用自己辛勤的汗水徹底改造了“洋數模”，結束了“一米七”軋機不能軋國產鋼坯的歷史。曾預言“一米七”要變成廢鐵的外國專家，重來武鋼參觀后不得不嘆服：“變化之大，進步之快，令人驚訝！”
　　如今的武鋼，早已站在了中國乃至全球鋼鐵工業自主創新的金字塔頂，形成了一大批具有自主知識產權的核心技術，企業核心競爭力顯著提升。
　　在國家大劇院、“鳥巢”、杭州灣跨海大橋、西氣東輸石油管線、北京正負電子對撞機、神舟載人飛船工程等國家重大建設項目上，都有著武鋼人的特殊貢獻。
　　正在建設的廣東臺山核電站，每臺機組小時發電量高達1750兆瓦，單臺機組年發電量近3億度，為三峽電站單臺機組的2倍多，為全球最大的核電機組。
　　核電項目關乎國家安全，尤其在日本福島核事故后，我國對核電安全把關極為嚴苛。這樣的發電機組，必須由性能最優的硅鋼材料制成。武鋼再次不負眾望，由其最新研發的高端無取向硅鋼通過了這次嚴格驗收，也填補了該產品的國內空白。這是武鋼硅鋼繼供料世界最大水利工程三峽大電機后的又一個里程碑。至此，武鋼實現了特大型水電、風電和核電機組所需高端硅鋼產品的全覆蓋。
　　長期以來，冷軋硅鋼的生產技術一直被西方視為工業秘密而加以壟斷。然而，就是在這樣一個被西方牢牢把控的鋼鐵工業領域，武鋼人硬是憑著一股不服輸的創新精神鉆了進來，并逐漸占據了極為重要的地位。
　　就在去年10月下旬，武鋼宣布，其不僅在國內首次成功研發出高端取向硅鋼用于制造大型變壓器并實現出口，而且已經形成年產15萬噸高磁感取向硅鋼批量供應能力，武鋼已成為國內外兩個市場的最大供應商。
　　對此，武鋼的冶金專家張壽榮院士激動地說，國家交給我們的任務沒有耽誤，在國外封鎖技術的前提下，武鋼不斷消化吸收再創新，最終形成了自己特有的硅鋼生產核心技術。
　　不僅是硅鋼領域，在“應用一代、試制一代、探索研究一代、思考規劃一代”的創新方針指引下，武鋼開發生產的高級轎車用鋼和高性能結構鋼都一次又一次地活躍在世界舞臺，為我國裝備制造業水平提升和產業升級做出了重要貢獻。

　　責任——光榮的使命，莊嚴的承諾

　　作為中央企業，武鋼始終堅持經濟效益與社會效益并重，時刻牢記承擔的使命與責任，在加快企業改革發展的同時，積極履行各項職責，為推進和諧社會建設作出了示范。
　　2007年，武鋼推出《社會責任報告》，這也是我國鋼企首次發布此類報告。之后，每年都有一份厚重的報告出爐。鄧崎琳在卷首語中寫道：武鋼要做依法經營、誠實守信的表率，做節約資源、保護環境的表率。
　　多年來，武鋼模范遵守國家法律法規和社會公德、商業道德及行業規則，把誠信建設作為適應市場經濟的要求、企業做大做強的基礎和實現持續穩定發展的條件，使武鋼在激烈市場競爭中立于不敗之地。
　　從鐵礦石、煤炭進廠，直到能夠滿足不同用途的鋼產品出廠，每一個環節背后，都活躍著這樣一個并不起眼的團隊——武鋼質檢中心。該中心嚴把每一個質量檢測關口，使武鋼產品以“高品質、高附加值”的優勢贏得了海內外市場。
　　走入中心辦公樓，“一是一，二是二”的核心價值理念銘牌映入眼簾。利索干練的中心主任趙蘊智向我們介紹，在武鋼的這個重點敏感崗位，誠信文化、廉潔文化已牢固滲透到質檢職工的日常行為中。當不法供應商的種種作假手段被這些忠誠的質量衛士“封堵”后，有部分甚至鋌而走險，以暴力手段威脅員工人身安全。然而，武鋼人始終堅持原則、不畏強暴，用自己的鮮血捍衛著履行誠信責任的莊嚴承諾。
　　在2008年汶川特大地震災害發生之后，武鋼按照黨中央、國務院的總體部署和要求，采取了有力的措施積極開展抗震救災工作。
　　武鋼共承擔為災區建設8.5萬套活動板房和近3萬噸鋼材的生產任務，做到“救災鋼材價格不漲一分，數量不少一兩，工期不誤一秒”。同時，向災區捐款4300余萬元，組織了3批、共計38人次的醫療小分隊奔赴地震災區救助受災群眾，接收了41名傷員在武鋼總醫院治療和一批災區學生到武鋼職業技術學院學習。據統計，在“十一五”期間，武鋼各類捐款達1.8億元，職工捐款2265.3萬元，總額達2.02億元。

　　走出去——大膽的探索，全新的突破

　　1700多年前，鄂東鐵礦開始開采。這一段漫長的開采史，使得大量淺表的鐵礦石資源被消耗，目前剩余的大約3億噸資源都深埋在500多米的地下，采掘難度和成本越來越高。然而，經過50余年的發展，武鋼的產能卻增長了近10倍。無奈之下，武鋼所需的鐵礦石只得依靠進口，其鐵礦石的自產自給率也隨之由最初的100%下降到不足20%。
　　于是，每年進行的進口鐵礦石價格談判，都在一再地牽動武鋼乃至大多數中國鋼企的神經。鄧崎琳說：“中國鋼鐵企業要想擺脫受人‘卡脖子’的命運，必須走出去。進口鐵礦石價格飆升，讓我們不堪重負，不走出去，就沒有出路。”
　　三年前，一場席卷全球的金融危機為武鋼提供了千載難逢的機遇。嗅覺敏銳的武鋼決策層立即采取購買礦權、股權，通過合資、獨資、參股等多種經營方式，以較低的價格獲得了過去難以企及的鐵礦石資源。
　　武鋼集團總經理助理、總法律顧問劉新權告訴我們，過去的幾年間，武鋼頻頻出手，按“走出去”戰略要求，積極參與國際資源競爭，通過一系列的股權投資和項目合作，建立了以北美為主的鐵礦石戰略基地，初步完成了武鋼鐵礦石資源全球布局。
　　在北美洲，武鋼與加拿大CLM公司簽訂協議，購買該上市公司股份并獲得bloomlake項目的權益，礦區資源總量達9億噸。同時，武鋼全力推進加拿大ADI項目和世紀項目，這兩個鐵礦項目擁有數百億噸資源量及資源潛力，武鋼將其作為未來重點海外鋼鐵原料基地，2011年完成了ADI項目和世紀項目上市公司股權交割和項目合作協議簽署，武鋼成為這兩個上市公司和項目公司的重要股東。
　　在非洲，武鋼獲得了利比里亞邦礦60%的股份及為期25年的開發權。同時，武鋼獲得馬達加斯加蘇拉拉鐵礦項目礦產勘探及開采40%的股份，項目計劃2014年建成投產。
　　在南美洲，武鋼出資認購巴西EBX集團控股的MMX公司股份，成為MMX公司第二大股東，獲得該公司長期的鐵礦產品權益。武鋼還與委內瑞拉礦業集團達成長期采購合同，開啟了中委礦業合作的新篇章。
　　此外，武鋼還與澳大利亞礦業公司CXM完成了股權交割和項目合作，成為CXM公司第二大股東，以60%的股比控股項目公司，主導5個優質鐵礦區的開發。截至2011年底，CXM項目5個礦區的鉆探完成總進尺53000米，已探明礦量近6億噸。與此同時，武鋼大力推進港口可研工作，到2012年元月，已就合資協議的可研事項與澳大利亞礦業公司CXM達成一致。
　　目前，武鋼已鎖定海外鐵礦石權益資源量數百億噸，成為全球鋼鐵企業中最大的鐵礦石資源擁有者，極大地增強了其資源保障能力。
　　“最少3年，最多5年，我們將不需要再從海外鐵礦石開發商手中進口一噸鐵礦石。”